日前，长城汽车发布了全新升级、整合的横置平台（柠檬）和纵置平台（坦克）。其中，坦克平台为越野车平台，该平台下首款车型——WEY P01已正式命名为坦克300。从车型设计到命名，坦克300都备受关注。别急，在即将开幕的成都车展上，坦克300将正式亮相。下面，我们先来了解下这款全新SUV。
作为坦克平台下首款车型，坦克300的亮点在于硬派越野，从官图来看，坦克300走的是类似Jeep牧马人、奔驰G的阳刚路线。其前脸几乎是垂直面，发动机盖上方隆起的线条、较宽的外扩轮眉再配合三横条幅样式的进气格栅，使得整个车头充满了力量感。
你可以说它粗犷，但细节之处，坦克300又有灵动的一面。比如大灯组，其采用了较为复古的圆形LED灯组，内部加入了横向贯穿式灯源，一直向外延伸，很有辨识度。值得一提的是，其远近光、日行灯、转向与轮廓灯都整合到了一块，很有新意。
来到坦克300的尾部，有两点格外抢眼，一个是背挂式全尺寸备胎，另一个是横开式尾门，这是硬派越野车的经典设计。
关于坦克300的车型亮点，还得从坦克平台说起，坦克平台诞生的车型全是非承载式车身，前悬架形式固定为双叉臂式独立悬架，后悬架有三种选择，分别是双叉臂、五连杆以及整体桥悬架。同时，还有CDC电磁悬架和空气悬架可选。
最后是动力方面，坦克平台覆盖了多种动力，包括燃油和混动。其中，燃油分为汽油和柴油，混动分为油电混动和插电式混动。最为抢眼的是3.0T V6涡轮增压发动机，这款发动机早在2014年已出现过，如今将做技术升级，相信不久之后会和我们见面。
阿川评车
再来说回坦克300，目前我们了解到的信息来看，新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架的形式。而其它方面更多信息，目前官方还没正式公布。从坦克平台来看，长城汽车造越野车的信心是十足的，从技术层面看，这不是简单的堆料。对于越野迷来说，坦克300值得关注，期待坦克300的正式亮相。
（文/Nic）
