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奥迪顶级SUV也得低头,下探8万,关上车窗只剩下享受

2020-07-22新闻3

提起顶级的SUV奔驰的GLE与宝马的X7,还有就是奥迪的Q8,这些SUV价格都在百万以上,但是因为今年疫情的原因,咱国内较早的控制住而国外却蔓延开来,所以各大车企都看好国内的市场,为了能够引起国内消费者的消费动力,各大车企也是竞相降价销售。高端汽车领域更是如此,毕竟优质的客户只有那么多。

作为奥迪顶级的SUV Q8,其实在三大件是和兰博基尼的Urus是一样的。但是Urus的价格可比Q8高多了。这款车的顶配价格为101.88万在某些地区已经下探到93.73万降幅达8.15万。咱们今天就来分析一下它到底值不值。

这款车的外观是奥迪设计总监自己亲自操刀设计的,代表了奥迪最新的家族设计语言。八角形的中网采用了黑色的块状的设计,配上锋芒毕露的大灯,有种猛兽盯住你的感觉,大灯采用了分体式设计上部为LED日行灯与近光灯,下部为远光灯光源都是LED并且采用了矩阵式的设计。车身的侧面线条和奥迪Q7差不太多,但是在尾部位置可以看出比Q7的尾部稍微的下斜一些营造出轿跑的感觉。

在尾部上尾灯采用了贯穿式的设计,并且整个尾灯都采用了LED的光源。关闭时可以看出它的造型很漂亮,但是,如果它点亮时,你只能用惊艳来形容它。无论是前面的大灯还是尾灯,真的不负奥迪作为灯厂的美誉。

进入内部虽然这款车有多种内饰配色的选择,但是它的三块屏幕是无法更改的,12.3英寸的仪表盘,10.1英寸的中控屏与8.6英寸的功能屏幕,在功能上各位看官基本都知道这里就不赘述了,这款车的顶配车型的轴距为2.998米,因为是5座的设计,大家可以想象这款车的空间是多么的宽裕。这个空间让你“北京瘫”都是没有问题的。

动力上这款车采用了2.0T与3.0T,最大功率分别为180千瓦与250千瓦,最大扭矩为370牛米和500牛米,都采用了8AT的变速箱,但是,在这里小编想说对于这款车还是买顶配车型最好,3.0T的这款车都是带有48V的轻混系统,虽然这款车都是全时四驱、带中央差速锁,前后多连杆独立悬架和30色的车内氛围灯。但是,顶配车型有R22轮胎、空气悬架和23个B&O的音响。当讲他的双层玻璃窗关闭时,打开你的音响系统就剩下享受了。

#70万以上#中大型SUV#奥迪

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