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内饰用上悬浮式大屏!新款Jeep指南者值不值得期待?

2020-12-04新闻12

提到Jeep品牌,大家第一时间肯定会想到硬派越野车牧马人,大切诺基等车型,曾经这个品牌也承载起无数年轻人的越野梦,而Jeep品牌先后在国内国产了自由光、自由侠、指南者,大指挥官四款车型,还是取得了一定的成绩。但随着自主品牌车型的崛起,这些车型显然在更新上有些稍慢,尤其是智能化方面,不过广汽菲克还是没有放弃对它们的更新。

在11月的2020广州车展上,Jeep旗下新款指南者正式亮相,最近,该车也正式迎来了量产版的下线,作为指南者的中期改款车型,新车在外观、内饰以及智能化上有所升级,并将继续提供普通版和四驱高性能旗舰版,按照计划该车将2021年上市发售。那么新款指南者具体变了什么?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款指南者车型亮点解读

前脸部分,新款指南者整体轮廓虽然和老款车型看上去还是很相近,延续了Jeep家族化设计语言,但实际整个前脸部分从大灯到中网再到前杠都进行了重新设计。

具体来看,大灯造型更加细长,转向灯从现款的前杠雾灯位置融入到了大灯组内部,中网继续使用经典的七孔格栅,但是格栅造型更为立体,中间嵌入了镀铬装饰片,前杠两侧雾灯框位置的造型也更为立体,中间进气格栅面积增大。

车身侧面造型没有明显调整,平直的腰线从车窗上沿延伸至车尾,并搭配双五辐轮圈,保持了一定运动感。在车身尺寸上,其长宽高分别为4424/1819/1652mm,长度增加了9mm,高度增加了17mm,自动四驱高性能版高度增加25mm,轴距依旧为2636mm。

尾部变化也不是很明显,看上去还是很厚重敦实的样子,新款指南者仅对尾灯组造型进行了微调,同时在雾灯下方加入了镀铬饰条,排气采用单边共两出的布局方式,以提升车尾的运动感。

另一款自动四驱高性能旗舰版车型,外观变化也集中在前脸,与普通版相比,新车前格栅进行了全黑化处理,同时发动机盖上还采用了红色装饰,更觉越野性格。

除了外观造型的改进,相比于现款的指南者,新车在内饰布局还智能化配置上有了较大的变化,采用了全新的中控台设计,双色的内饰搭配,银色拉丝饰板贯穿底部,增加了车内整体质感。

全新设计三辐式多功能方向盘,改变了吉普品牌多年来标志性的中间气囊盖圆形的造型,车标装饰也放弃了圆形装饰,而是改为了长条状,至于好不好看,就看大家了,但是精致感还是提升不少。

同时更换了全新的10.25英寸全液晶仪表盘,中控台不再是此前吉普品牌粗犷的风格,而是变得更主流,使用了一块10.25英寸悬浮式的中控大屏,相比现款车型更有时尚和科技感,现款车型屏幕最大尺寸为8.4英寸。

据了解,对于年轻人喜欢的智能互联,新款指南者搭载了全新一代Uconnect 5信息娱乐系统,内置了腾讯提供的TAI 3.0汽车智能系统,提供智能声控、智能交互管家等。此外,新车还提供手机无线充电、CarPlay和CarLife手机互联等功能。

空调控制区域仍采用旋钮和按键的控制方式,更加有利于越野时候盲操作。

由于车身尺寸上并没有发生太大的改变,在空间上,新款指南者表现应该和现款车型基本保持一致,还是能够满足大部分人对于空间的使用需求,前排座椅为皮质包裹,填充物很充实,并带有座椅电动调节及加热功能,能够拥有一个不错的乘坐舒适性。

后排座椅材质和前排保持一致,坐垫比较长,比较适合长时间乘坐,且后排靠背整体的人体工程学很到位,地板中央的凸起也不是很严重。

行李厢的空间和现款车型也基本一致,能保持一个纯平的状态,可以满足日常大家的储物需求,后排座椅也可以按比例放倒,并提供了12V电源,还是能够提供了更多实用便捷性。

动力方面,新指南者预计依旧搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率为127kW(173Ps),最大扭矩为270N·m,传动系统,与之匹配7挡双离合变速箱。另外新车还会将提供1.4T涡轮增压发动机,并匹配9速手自一体变速箱和一套四驱系统。

底盘悬架,采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架的组合。

三大件不变、内饰升级,值不值得期待呢?

相较于现款车型,新款指南者在动力、底盘悬架等三大件上基本没有太大变化,只是在外观细节和内饰上市有比较大的变化,外观上前脸细节更加运动和精致感,内饰布局和智能化配置有了明显的升级,比如配备了更大尺寸的全液晶仪表和悬浮式中控大屏,新的方向盘造型,全新的车机系统也能够带来更好的人机交互、便利的操作体验,甚至已经赶超了家族旗舰车型大切诺基。

在车型配置上,目前这款新车还没有正式上市,不过咖哥预计新款指南者定价以及配置上和现款车型应该不会有太大出入,就现款全系搭载的1.3T发动机,大家肯定会问新款车型也是这个动力,会不会不够用?其实之前咖哥介绍过现款指南者,虽然搭载的是一台1.3T,但是动力在实际驾驶上能够感受到低扭动力的响应速度还是够快,在低惯量涡轮的辅助下,动力释放也更加线性,总体来说,这个1.3T动力推动这台车也是完全够用的,大家可以打消这个顾虑,并且也能够带来一个不错的燃油经济性。

作为Jeep旗下的一款重要车型,指南者是一款介于自由侠和自由光之间的紧凑型SUV,自2016年国产上市后,还是取得了不错的销量表现,新款指南者配置进一升级,提升了该车的整体表现。从之前该车的各种特性来看,无论是成熟稳重的外观设计,还是行驶质感以及更经济的调校上来看,属于一款偏向家用且带一定越野能力的SUV,新款指南者当然也是值得大家去期待一下,最新消息显示,该车预计将在2021年上半年正式上市,大家期待吗?

#紧凑型SUV#11-20万#jeep

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