广州车展刚刚过去，但各家车企都开始向年终业绩冲刺了，所以在2020年的最后一个月，依然有非常多的新车将会迎来上市。这其SUV、插电式混合动力、纯电动车都有，今天我们就来看看最近即将上市比较火热的车，看看那款车最适合你？
WEY 坦克300，名字和定位一样霸气
外观方面：坦克300采用了全新的设计语言，前脸几乎被进气格栅所覆盖，圆形的大灯也被格栅所包围，三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应，设计简约时尚。
内饰方面：坦克300采用了双色相接的配色，横贯式的中控台和前挡风玻璃高度贴合，并用大面积的皮质材料进行包裹，中控台双12.3英寸的连体大屏，配合炮筒式的空调出风口等。
动力方面：坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。
MG领航PHEV，以“科技颜值派”的领潮实力
外观方面：MG领航PHEV采用了名爵第三代设计语言，和燃油版车型一样前脸采用了直瀑式进气格栅，并加入镀铬线条进行点缀。其LED大灯采用了渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻时代的审美潮流。
内饰方面：MG领航PHEV延续了燃油版车型的设计，对称式的中控台看上去十分简约，材质用料方面，中控台和仪表台都采用了大面积软性材质的包覆。另外，12.3英寸交互虚拟仪表盘、10.1英寸高清触控大屏以及电子挡把的加持也增加了车内的科技感。
动力方面：MG领航PHEV搭载1.5T发动机和永磁同步电机，最大功率291马力、最大扭矩480牛米，可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。
红旗E-HS9，万众一心国之重器
外观方面：红旗E-HS9采用最新的家族设计，直瀑式进气格栅与两侧LED日间行车灯相融合，车尾采用了时下非常流行的贯穿尾灯，进一步提升了整车的运动感与科技感，视觉效果提升的同时还增强了整车的辨识度。
内饰方面：红旗E-HS9配备的8块屏幕是车内一大亮点，其中前排全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶位屏幕以及空调面板可形成4屏互联。另外，除了大面积真皮材质包裹，还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰，从用料做工和设计方面来看，新车的水平都是当之无愧的旗舰级产品。
动力方面：红旗E-HS9采用双电机设计，并提供高低功率可选。低功率版最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350Nm，续航里程为460km。高功率版电机最大功率218马力，峰值扭矩350Nm，续航里程为510km。此外，还将配备智能四驱系统和七种驾驶模式。#坦克#中控台#PHEV收藏
动力方面：坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。
MG领航PHEV，以“科技颜值派”的领潮实力
外观方面：MG领航PHEV采用了名爵第三代设计语言，和燃油版车型一样前脸采用了直瀑式进气格栅，并加入镀铬线条进行点缀。其LED大灯采用了渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻时代的审美潮流。
内饰方面：MG领航PHEV延续了燃油版车型的设计，对称式的中控台看上去十分简约，材质用料方面，中控台和仪表台都采用了大面积软性材质的包覆。另外，12.3英寸交互虚拟仪表盘、10.1英寸高清触控大屏以及电子挡把的加持也增加了车内的科技感。
动力方面：MG领航PHEV搭载1.5T发动机和永磁同步电机，最大功率291马力、最大扭矩480牛米，可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。
红旗E-HS9，万众一心国之重器
外观方面：红旗E-HS9采用最新的家族设计，直瀑式进气格栅与两侧LED日间行车灯相融合，车尾采用了时下非常流行的贯穿尾灯，进一步提升了整车的运动感与科技感，视觉效果提升的同时还增强了整车的辨识度。
内饰方面：红旗E-HS9配备的8块屏幕是车内一大亮点，其中前排全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶位屏幕以及空调面板可形成4屏互联。另外，除了大面积真皮材质包裹，还有木纹、钢琴烤漆及镀铬面板的装饰，从用料做工和设计方面来看，新车的水平都是当之无愧的旗舰级产品。
动力方面：红旗E-HS9采用双电机设计，并提供高低功率可选。低功率版最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350Nm，续航里程为460km。高功率版电机最大功率218马力，峰值扭矩350Nm，续航里程为510km。此外，还将配备智能四驱系统和七种驾驶模式。
