在你正式按下暖气开关前，或许你得先知道，车内空调所配置的暖气与冷气运作机制可说是完全不同；有别于冷气通过压缩机与制冷剂达到冷却空气的效果，车内暖气则是通过回收引擎运转时所产生的热能，并通过冷却系统与热水进行空气加热；也因为如此，倘若想要获得最具效率的暖气效果，最好等到车辆发动一阵子后，让引擎达到适当的工作温度再迳行按下暖气开关，如此才能享受到最佳的暖房效果。
不过必须另外说明的是，坊间总有人会说开暖气会让车子更耗油；其实这样的说法并不完全正确，在暖气本身部件并无出现故障、瑕疵的条件下，暖气系统并不会对车子油耗造成任何影响，因此真的手脚冰冷的话，就不要吝啬开暖气。
▲在开启暖气前，也可先行切换外循环模式，让车内空气流通些，避免车内空气太过窒闷。
在冬天开启车内暖气时，多半会让人感到有些口干舌燥，这主要是因为暖气在车内循环时，会带走多余的湿气，时间久了，难免让驾驶与乘客感到些许不适；倘若遇到这样的状况，可适时打开车窗增加车内湿度，或是放块半湿的毛巾在车内改善车内湿度过低的现象；不过如果是长途通勤的话，在这边还是建议各位车友还是适时关闭暖气，并开启外循环模式，避免因为车内空气太过干燥所引发的不适感
▲开启车内暖气时，倘若车窗、挡风玻璃出现起雾现象，可开启车内空调除雾功能，避免视线不清所可能导致的行车意外事故。
跟冷气一样，倘若车内开启暖气时，请“不要”、“不能”、“不行”在车内直接呼呼大睡；毕竟诚如先前所述，暖气运转与否，取决于引擎运转时本身的工作温度；倘若车子在静止停放时，车门车窗紧闭，导致车内空气流通效益不佳，必然会导致一氧化碳快速累积，成为驾驶与乘客的隐性杀手；因此即便真的需要在车上小憩片刻，也务必要把车窗打开一个缝，免得“冬眠”到再也叫不起来了。
