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人工成孔锚杆质量控制 隧道锚杆施工工艺

2020-12-04知识10

隧道的施工工序:1.施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解,深入细致地作施工调查,制订相应的施工方案和措施,备足有关机具及材料,认真编制和实施施工组织设计,使工程达到安全、优质、高效的目的。2.特殊地质地段隧道施工时,应以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。在选择和确定施工方案时,应以安全为前提,综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面型式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素而定。3.在隧道开挖方式选择上,无论是采用钻爆开挖法、机械开挖法,还是采用人工和机械混合开挖法,应视地质、环境、安全等条件来确定。如用钻爆法施工时,光面爆破和预裂爆破技术,既能使开挖轮廓线符合设计要求,又能减少对围岩的扰动破坏。4.隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体、浅埋软岩和严重偏压、岩溶流泥地段、砂层、砂卵(砾)石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段时,为保证洞体稳定可采用超前锚杆、超前小钢管、管棚、地表预加固地层和围岩预注浆等辅助施工措施,对地层进行预加固、超前支护或止水。5.为了掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度,以及确定。

人工成孔锚杆质量控制 隧道锚杆施工工艺

锚杆的成孔工艺 通常锚杆的成孔是锚固工程中费用最高和控制工期的作业,因而也是影响锚固工程经济效益的主要因素。锚杆的成孔应满足设计要求的孔径、长度和倾向,采用适宜的钻孔方法确保精度,使其后续杆体插入和注浆作业能顺利进行。1.一般要求1)在钻孔过程中,对锚固区段的位置和岩土分层厚度进行验证,如计划锚固地层过分软弱,则要采取注浆加固或变更锚固地层。2)根据不同的岩土条件,应选用不同的钻机和钻孔方法,以保证在杆体插入和注浆过程中孔壁不至于塌陷;钻机直径符合设计要求,以使孔壁不至于过分扰动。3)钻孔以清水为好,膨润土悬浊液和泥浆水都会减弱锚杆的锚固力,应避免使用。钻孔用水对周边地基和锚固地层地基有不良影响时,应考虑无水钻孔法。4)锚固长度区段内的孔壁呈沉渣或粘土附着,会使锚杆锚固力下降,因此,要求清水充分清洗孔壁。5)施工过程中若有地下水从钻孔内流出,必要时采取注浆堵水,以防止锚固段浆液流出而影响锚杆的锚固力。6)可采用透水试验或从钻孔送入水的回流情况判断地层的透水强度。7)对于滑坡整治和斜坡稳定等工程,钻孔水会产生不良影响,可采用固结灌浆以改良地层,或采用无水钻孔法。2.钻孔精度钻孔精度视结构物的重要程度和使用目的。

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普通砂浆锚杆施工工艺,为确保工程的施工质量,特编制本标准化手册,用于指导本工程普通砂浆锚杆的现场施工。本工程设计上主要采取了普通砂浆锚杆或预应力锚杆+挂网+喷混凝。

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