众所周知，国内的汽车市场异常火爆，尤其是在SUV领域，随着人们的生活越来愈富裕，同时大部分家庭成员的不断增加，大尺寸大空间的七座SUV车型更多的进入到人们的视野，而目前最受欢迎的大七座SUV有汉兰达，途昂，锐界，传祺GS8，其中汉兰达凭借过硬的品质和技术，常年霸占该领域的销量冠军，然而作为丰田最有实力的竞争对手大众，显然让汉兰达过的不会很顺畅，一款大众途昂就造成了很大的威胁，而且大众还即将两侧一款更具性价比的高颜值七座SUV车型——大众T-Prime GTE，无论的华丽的外观还是惊艳的内饰以及强悍的动力，整体的性价比要比汉兰达强多了，更是显得比奥迪Q7还气派，接下来我们就看看这款车的表现如何。
在外观方面，整体的造型设计采用大众最新的家族式设计语言，打造的非常个性而漂亮，前脸采用了一体化的进气格栅，横贯式的高亮镀铬条与两侧大灯融为一体，特别精致而具有视觉冲击力，有着很高的品牌辨识度，同时贯穿式的下格栅搭配两头的C型日间行车灯，进一步提到了车头的辅助照明效果，营造出特备霸气的一面，看上去比奥迪Q7还气派。
而从侧面看去，整个车身的打造显得比较修长而有气势，两头折线式造型是大众最新的设计风格，特别的锐利，车门下方的镀铬条从前轮胎一直连接到车尾，增强了该车的整体性，巨大的多幅式轮圈采用镀铬设计，不但很精致，而且大大增强了整车的运动感，在尺寸方面，新车的长宽高分别达到了069mm/2000mm/1708mm，轴距接近3米，完全符合国人的喜爱，车内空间的表现也是非常宽裕。
走进车内后，整个内饰的打造依旧有着浓厚的家族化设计风格，豪华的氛围几乎可以媲美奔驰豪车，内凹很深的三辐式平底方向盘真皮包裹，追求运动化的视觉下过，握感非常饱满，中控台采用大面积的真皮包裹，并通过钢琴烤漆的衬托和贯穿式的木纹装饰，极大的增强了车内的档次感和质感，大尺寸的液晶显示屏以及全液晶仪表盘设计，代替了所有的物理按键，使得车内的科技感爆棚。
在动力系统的设计上，新车搭载一款常规的2.0T涡轮增压发动机的同时，还提供一套由不同调教的2.0涡轮增压发动机+电动机的强大混合动力系统，而且混动模式下，最大输出功率为376马力，峰值扭矩为699牛米，与之匹配8挡手自一体变速器，同时大部分车型配备了全时四驱系统，而纯电动模式下续航达50KM。#SUV#大众#汉兰达收藏
而从侧面看去，整个车身的打造显得比较修长而有气势，两头折线式造型是大众最新的设计风格，特别的锐利，车门下方的镀铬条从前轮胎一直连接到车尾，增强了该车的整体性，巨大的多幅式轮圈采用镀铬设计，不但很精致，而且大大增强了整车的运动感，在尺寸方面，新车的长宽高分别达到了069mm/2000mm/1708mm，轴距接近3米，完全符合国人的喜爱，车内空间的表现也是非常宽裕。
走进车内后，整个内饰的打造依旧有着浓厚的家族化设计风格，豪华的氛围几乎可以媲美奔驰豪车，内凹很深的三辐式平底方向盘真皮包裹，追求运动化的视觉下过，握感非常饱满，中控台采用大面积的真皮包裹，并通过钢琴烤漆的衬托和贯穿式的木纹装饰，极大的增强了车内的档次感和质感，大尺寸的液晶显示屏以及全液晶仪表盘设计，代替了所有的物理按键，使得车内的科技感爆棚。
在动力系统的设计上，新车搭载一款常规的2.0T涡轮增压发动机的同时，还提供一套由不同调教的2.0涡轮增压发动机+电动机的强大混合动力系统，而且混动模式下，最大输出功率为376马力，峰值扭矩为699牛米，与之匹配8挡手自一体变速器，同时大部分车型配备了全时四驱系统，而纯电动模式下续航达50KM。
