#懂车帝来了#几乎任何一个汽车品牌，都拥有进军全球市场的野心，这也是一家车企发展中的其中的一个道路，像我们熟悉的丰田和大众品牌，在全球市场都有着不小的市场份额。当然，除了这些海外车企已经在全球市场站稳脚跟以外，自主品牌也正准备在进军全球市场，开始打造属于中国的全球车。比如说长城旗下的哈弗F7就远赴俄罗斯，奇瑞、吉利也有车型出口海外。但真正在全球市场站稳脚跟的国产全球车，还得看五菱凯捷。
因为在五菱凯捷推出之前，上汽通用五菱就已经有推出全球车，例如宝骏530就是一款，而730更是在印尼当地生产销售。从上汽通用五菱在海外市场取得的成绩来看，上半年实现出口汽车38,786台/套，同比增长42%，海外市场销售总额达到2.5亿美元，同比增长51%，是有足够的底气让上汽通用五菱进军全球市场。不过，面对全球市场，要拿出一些更高品质的车型出来。因此，五菱推出了一款堪称“头等舱”般的乘坐空间的凯捷出来，非常有看头。
外观上，凯捷的设计和此前的五菱车大有不同，全新的银标似乎给凯捷带来更加前卫的设计理念，它的前脸选择六边形格栅，内部拥有延展至两侧的镀铬饰条，两侧则选用不规则的分体灯组，预计会选择照明亮度更好的LED灯源。在车身侧面，凯捷融入悬浮式车顶，并且提供多达4种车漆颜色，为这款家用MPV增添了几分时尚和灵动。
相比起外观，凯捷的座舱更具备亮点，它的车内选择了2+2+2的六座布局，这一布局比较符合现阶段国内多人口家庭的出行环境，还能满足六年免检的硬性需求。同时，凯捷的6座布局也和常规的6座车型有很大不同，它的第二排座椅不仅符合人体工学，自带宽大的侧翼以及支持最大72度开角的可调节独立腿托，舒适性是一绝，真的能媲美“头等舱”的座椅。而且这张座椅拥有独特的磁悬式四向调节功能，能够前后左右调节位置，实用性强，也更为灵活，方便进出。至于，第三排座椅则能进行独立隐藏式收纳，折叠之后可以与地板平齐，这功能与克莱斯勒大捷龙、丰田塞纳这类高端MPV的第三排座椅的收纳功一样，能将后备箱容积扩充到1514L。
除了座椅结构之外，凯捷还将配备很多能提升乘坐舒适度的配置，比如说凯捷车内的6个座椅，都将搭配独立的空调出风口、USB充电口，配置拉满，相当有档次感。而且车内运用了大量环保材料，将整个座舱打造成移动的雨林级氧吧。再说噪音控制方面，凯捷将会配备多达31处高级隔音材质，选用4mm的双层静音玻璃，保证车内的静谧性，这可是豪车才会用到的材料，隔音挺不错的。
综上所述，五菱凯捷所展现出来的产品力，确实和常规的家用MPV大为不同，它的外观充满了时尚和设计感，拥有不错的高级感。而该车的座舱更是能抗衡30万、50万级别的高端商务MPV，真正构造出了比肩飞机头等舱的车内空间，为车主带来了更加舒适的乘坐体验。当然，从凯捷的产品力上，我们也能发现，这是一款能够被赋予“高端”这个形容词的车型，它的确拥有进军全球市场的能力，相信在这款车型正式上市之后，它会凭借自身的产品力，征服国内、国外的消费者，成为五菱旗下有一款销往全球的车型。
