物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，诞生了许多实力卓越的好车。“五星安全”沃尔沃S60L，深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜，获得了广大车主的一致认可。汽车技艺突飞猛进的今天，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如君威和奥迪A3。
今天的分享嘉宾是黄先生，他曾开过兄弟的别克君威，不久前再提了辆奥迪A3，到现在5个月就已然开了10500公里，到底奥迪A3各方面表现真的优异吗？与别克君威比起来有何不同？我想各位都好奇，现在我们看看小李怎么说。
先开君威
这个不用多说，这个车颜值在大部分人眼里肯定是优异的。外表还是挺拉风的，大溜背看起来特别年轻，日行灯百看不厌，大气，设计独特，特别适合年轻人，漆面包括外边的一些易损部件，做工不错，无故障。
内饰蛮不错的，上两张图给大家感受一下，还是蛮高档的吧。说到多媒体，就说说他的倒车影像吧，别克君威的内饰相当精致，全部都是软材料包围，触手可及的高档感，但是车内的味道太重了，散了好久了还是有味道。
跟同级相比空间不算特别大，从家用角度来看空间完全够用。车内的储物能力可以，这个车有许多小的储物的地方，着实设计的不错，2829的轴距对于我这个身高的人来说空间完成够用，超大车尾箱容积，帮朋友送货毫无压力。
我没做不知道如何舒适度一般。旅行模式跟运动模式状态下，能明显得发现悬挂软硬得区别，噪音控制的很好，至少比我那老车好太多，这种设计比全皮的座椅好太多了，冬天不凉，夏天不热，简直完美。
一些紧急场景，还是得要有动力储备的。在往上就会有点吃力，需要舍得给油，5T的170多马力不是盖的，动力嗷嗷的，我在想GS版是不是要起飞，动力真不错，一踩油门下去80码就上来了。
是我开的车里驾驶感受比较好的了。走下雨的路面，也不会觉得甩尾，但是方向盘很轻，转弯指向清晰，平时开车还是挺轻松的，油门和刹车的回应也及时，尤其是动力方面，来得很快。
再开奥迪A3
外表：颜值必须赞一个，带S套件的A3，是我选择他的原因之一。LED的大灯，基本上亮度足够了，毕竟灯厂的大灯，屁股：动感诱人的小屁股，随后尾唇换了，来个四出的，后转向灯是长条的，但是不是流水型的，毕竟不是顶配。
内饰也很漂亮，适合年轻人的审美吧。内饰做工很精致很到位，不愧是出自奥迪豪华品牌之手，内饰科技感很强，尤其是那个可升降的显示屏，档次满满，更没有什么异响，很满意。
只我一人上下班开，所以空间对于我来说够了。置物空间还算比较多，不过多媒体控制台位置给的空间太少了，没有放手机的地方，第一排舒服了，第二排就会舒适性差点，后后备箱使用率高，开口大，可以折叠后一排座位，果断选两厢。
舒适性就谈不上良好了，空间这么紧凑。滤震偏硬，独立悬挂，滤震比较干脆，自动空调，加上四个炮筒出风口，驾驶体验很好，座椅偏硬，开远途后排会不太舒服，本来空间就较小。
我觉得动力在这个水平中特别地傲人。雨刮器打开时，发动机启动，雨刮器会有停顿，后期加速线性，提速很猛，有推背感，是因为起步太猛，两车离得太近，就撞一起了。
操控也可以具体还没有什么问题。底盘的调教很好，滤震隔音都不错，转弯指向体系，像绝大多数网友提到的一样，高速底盘抓地相当稳，高速转弯侧倾小。
结语:
别克君威：外观是自己最满意的地方，运动而不失大气，操控的话还可以，嗯。奥迪A3：咯噔的感觉还是让人很不舒服，动力放心吧，妥妥的，还有手动模式。我给别克君威 86分，奥迪A3 96分，我对奥迪A3还是比较满意的，我特别喜欢它的档次感和外观。尽管别克君威也很不错，而奥迪A3的优点更深得我心。奥迪A3已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，我认为开上一辆奥迪A3确实很有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。
