公路控制桩

建筑施工中，“控制桩”是作什么用的？请指教。 测量中桩志一般分为主要控制桩、一般控制桩、水准点桩和标志桩四种。1.主要控制桩 主要控制桩是指需要保留较长时间、各设计阶段以及施工等都需要重复使用的控制性标志。建筑施工中，“控制桩”是作什么用的？请指教。 测量中桩志一般分为主要控制桩、一般控制桩、水准点桩和标志桩四种。1.主要控制桩 主要控制桩是指需要保留较长时间、各设计阶段以及施工等都需要重复使用的控制性标志。高速公路中桩坐标指的是什么位置？边桩是什么位置？ 具体情况具体分析 如果双向车道严格分离的，中桩坐标指的是单向车道的道路中心线上某个里程的控制坐标，定位道路走向用的；边桩是道路路肩边缘上的控制坐标点，定位道路在公路桩号如何表达 道路桩号是怎么定义的,k0+040~k0+100是什么意思?1．K后的0的单位是km,加号的后三个数字单位是米, K0+040~K0+100表示从道路起始点的第0公里,40米处开始到起始点第0公里100m高速公路上的控制点是什么意思 控制点就是以一定精度测得该点平面位置、高程等数据的固定点。通常需在点上埋设标石或设置其他标志。按性质可分为:①平面控制点，是已测定平面坐标值的控制点;②高程控制点公路路线的五个主点桩分别是什么？ 公路路线的五个主点桩如下：ZH(直缓点：直线和缓和曲线的切点)、HY（缓圆点：缓和曲线是圆曲线的交点）、QZ（曲中点：圆曲线中点）、YH（圆缓点：圆曲线和缓和曲线的交点）和HZ（缓直点：缓和曲线和直线的交点）。道路施工过程中，怎么用中桩及控制点坐标放边线 会用编程计算器吗？做测量的都用这个，根据逐桩坐标表，可算出路中桩两边任意距离的坐标，以及任意桩号的坐标、求里程碑、百米桩、公路界碑的施工位置及方法！ 试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>原发布者:孔祥九里程碑、公路界碑、百米桩施工里程碑、公路界碑、百米桩施工；（1）材料的准备；在施工合同签订后，首先根据施工计划到工地附近预制；（2）放线施工；里程碑、公路界碑及百米桩安装的观感质量关键在于根；（3）里程碑、公路界碑及百米桩安装；首先保证基础牢固，否则进行置换处理；（1）材料的准备在施工合同签订后，首先根据施工计划到工地附近预制厂签订示警桩成批预制合同，根据本工程的特点和施工条件，在预制厂成批预制里程碑、公路界碑及百米桩是一种较合理的施工方法，即能保证质量，又能降低成本，同时还能保证施工需要。（2）放线施工里程碑、公路界碑及百米桩安装的观感质量关键在于根据道路线型和尺寸进行安装施工放线，使里程碑、公路界碑及百米桩的安装路线与道路线型相协调，不仅能起到示警作用，而且对整个道路起到装饰效果。在里程碑、公路界碑及百米桩定位放线时必须与道路线型保持一致，在实际操作时，要认真仔细，如达不到要求，则要坚决修改调整直至满足要求。（3）里程碑、公路界碑及百米桩安装首先保证基础牢固，否则进行置换处理。安装时必须认真仔细，安装前，根据不同位置标高要求，在桩上刻高速公路桩号测量时一般用什么坐标系统记录？ 如：4588188.714 416506.471 看上去像西安80还是北京54？3,681 6 人赞同了该回答 对于公路测量，一般情况下都是采用自定义坐标系统 对于54和80，直观上是看不来区别的，54道路施工控制桩是如何布设的? 用全站仪测量道路施工控制桩是如何布设的? 难道施工初始，也就是刚进场的时候测量员或总工需要交接桩，从测绘院或甲方手中拿到一份测量控制点的数据报告你不知道吗？“盲测”？这个词语很新鲜！真盲测的话，估计业主会疯掉的！至于控制桩！每一个坐标就是一个点，也就是一个控制桩，这些东西都是施工图上具备的最起码的东西。计算方法可就多了，一般全站仪上面都有道路的计算程序，也有用计算器的，公路上测量员用卡西欧4800、4850、5800的占绝大部分，这几种计算器都有专门的计算程序，不过得买白机自己编程！道路上一般都是先布设道路中桩，按中桩放线挖填方做好路床，然后按中桩向两侧依据设计要求的路宽垂直布设“腰桩”，在腰桩上测好路中油面高程后，两侧腰桩拉线来控制道路各层结构的标高！铁路没干过，就不大清楚了需要注意东西要看测量员水平来说了，新手基本上没有不需要注意的！如果是高手的话基本上也就不用你这个测量“小白”来注意什么了！在保证计算不出问题的前提下主要注意：1.两侧腰桩间距最好不要超过15米（间距太长拉线控制高程的情况下容易塌线，造成路中偏低）。2.道路竖曲线处最低点和最高点的加桩。3.路口加宽段、八字的美观程度最后说点与问题无关的，希望你不是你们那个工程的

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