曾经现代在国内的地位并不弱于本田、丰田，尤其是名图汽车，之前凭借着高性价比，一度有超越凯美瑞、雅阁的趋势，但是在某些原因下，现代汽车的整体销量在国内直接一落千丈，更是被国产车后来居上。为了换回国内的市场，现代推出了全新一代名图，那么新车的表现如何？能否重获市场认可呢？我们一起来看看。
从最近亮相的全新一代名图实车我们会发现，新车的变化非常巨大，前脸是现代家族最新的设计元素，倒梯形的进气格栅，四周被银色镀铬包裹，内部提供了三种不同的设计（蜂窝状、长虚线状、亮黑），两侧大灯是当下流行的分体式设计，上部分为LED转向等，下部分则是远近光灯组，点亮后辨识度很高。
车身侧面线条也更加简洁流畅，车窗四周用镀铬饰条包裹，看起比较精致，但是车身四周也用镀铬饰条包裹，就显得有点修饰过度，如同龟壳一般。整车的尺寸，长宽高分别为4780mm*1815mm*1460mm，轴距为2770mm，在同级别车型中表现中规中矩。
全新一代名图的车尾是我最没有办法欣赏的地方，给我的第一感觉就是用力过度。整个车尾设计基本上都在尾灯上，贯穿式尾灯虽然拥有很高的辨识度，但是太过于夸张，实在是让我没办法接受，可能也会有网友就是喜欢这样的设计。
进入车内，全新名图的内饰高级感提升明显。偏向于驾驶员一侧的中控台区域，方便了驾驶者的操作，而且全液晶仪表盘和中控触摸屏采用了一体式设计，科技感十足。车内内饰采用了双色设计，用料上也采用软质材料覆盖，做工手感都属于一流水准。全新造型的平底式方向盘手感舒适，而且还配换挡拨片。
在配置方面，现代汽车一直都以丰富被人熟知，全新一代名图的配置也不例外，该有的主流配置，胎压显示、驻车雷达、全景影像、自动驻车、驾驶模式选择、同时还配有座椅加热等功能，总之现代车型的配置不需要担心，该有的都有。
在动力方面，全新一代名图分别提供了1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为143马力和170马力，与之匹配的传动系统分别为CVT无级变速箱和双离合变速箱，动力方面表现平平，可为什么还要配备换挡拨片呢？
总结：全新一代名图实车已经亮相，距离国内上市的日期也更进一步，但是就这样的外观和配置来看，你会为它买单吗？欢迎在下方说说你的看法。
