衡水有几个火车站，所有通衡水的火车都是在一个火车站停吗 截止到2018年1月衡水共2个火车站，分别为衡水站和衡水北站。
河北省哪个火车站最破？河北省哪个火车站最破呢？虽然不想自黑，但我还是想吐槽下石家庄北站，确实有损省会形象，而且也比较混乱，每次我买火车票，都会先看看是不是北站，。
衡水有几个火车站，所有通衡水的火车都是在一个火车站停吗 截止2019年11月24日，衡水有两个火车站，分别为衡水站和衡水北站，所有通衡水的火车不是在一个火车站停。如G2054次高铁经过衡水北站，K257次列车经过衡水站。衡水境内有：京九铁路、石德铁路、邯黄铁路（在建）、青太客运专线（太青高铁，在建）、京九高铁（十二五规划）、石衡沧津城际高铁（十二五规划）、衡濮汴周潢高铁（十三五规划）、朔黄铁路衡水支线等八条铁路或规划铁路交汇，使衡水成为贯通南北东西的铁路交通枢纽。境内衡水火车站被誉为“京南第一大站”。扩展资料：衡水北站的建设于2010年被提出；2012年被正式规划；2016年5月开工建设；2017年12月28日正式投入运营。截至2017年12月，衡水北站总建筑面积为68345平方米，其中站房总面积为11986平方米，站场规模为2台6线，候车室可同时容纳720人候车。衡水北站客运流量：2017年12月29日至2018年1月1日，衡水北站共发送旅客10150人次。截至2018年1月28日，衡水北站共发送旅客58769人次。截至2018年4月8日，衡水北站共发送旅客18．81万人次。2018年5月1日当天，衡水北站共发送旅客3351人次。2018年7月1日至2018年8月31日，衡水北站共发送旅客17．46万人次。截至2018年9月5日，衡水北站共发送旅客55．2万。
北京铁建工程监理有限公司的承担项目 1、工程概况石太铁路客运专线工程，起自石家庄北站K4+475.7，途经河北省石家庄市、鹿泉市、井陉县，再经山西省盂县、寿阳县、阳曲县，止于太原站K228+213，正线全长189.930公里。运营初期承担着石家庄与太原间的大部分客运量和部分煤炭运量，与既有石太线构成我国石太铁路通道。石太客运专线是2004年初我国政府通过的《中长期铁路网规划》中第一条开工建设的铁路客运专线，该建设工程是铁路跨越式发展战略的重要体现，是全路“四纵四横”快速客运专线网的重要组成部分。本项工程具有质量标准高，工期任务紧，施工难度大的特点。要求全线工程质量要确保达到部级优质工程标准，并争创国家级优质工程；要求全线工程在2008年底前完成并能满足试运行条件。工程位于河北、山西两省间的崇山峻岭中，桥、隧工程占据总工程量相当大比重，其中尤以太行山隧道为典型，它是我国目前设计的铁路隧道长度之最，全长达27848m，地质条件复杂，穿越断层破碎带、膏溶角砾岩、新黄土、湿陷性黄土等不良地层，施工难度极大。为确保工程质量、工期、投资目标的实现，按铁道部各级领导要求，在石太客运专线的监理工作中，组建了中、外合作联合体，引进国外先进的监理理念，科学监理石太客运。
