mos管控制器，电机控制器损坏维修方法有那些呢？ 《泰德兰电子》提供AOS美国万代功率MOSFET的型号选型及应用问题分析以及mojay茂捷的AC-DC，torex特瑞仕的D…
三相异步电动机烧毁的原因及对策浅析 本文着重探讨了“电机绕组局部烧毁的原因及对策；三相异步电动机一相或两相绕组烧毁（或过热）的原因及对策”等两个方面的问题，旨在为从事电气工作和安全管理工作的人员。
电动车控制器故障检测与维修，最近一个星期左右，高标的网上商城又接受到了很多消费者朋友的询问，最新的问题里，询问控制器损坏原因的较多，今天在这里就做一个汇总。
电机保护跳闸的原因都有哪些 原因如下：21131、电5261源电压不稳定。电源电压低、电动机绕4102组电流增大、温度升高1653对绝缘有损坏，易发生故障造成电动机损坏，所以电动机应有欠压保护装置。2、人员误碰、保护误动引起的跳闸。3、保护正确动作引起的跳闸。4、继电保护动作跳闸。扩展资料：目前，市场上电机保护产品未有统一标准，型号规格五花八门。制造厂商为了满足用户不同的使用需求派生出很多的系列产品，种类繁多，给广大用户选型带来诸多不便。用户在选型时应充分考虑电机保护实际需求，合理选择保护功能和保护方式，才能达到良好的保护效果，达到提高设备运行可靠性，减少非计划停车，减少事故损失的目的。选型的基本方法(一）与选型有关的条件1、电机参数：要先了解电机的规格型号、功能特性、防护型式、额定电压、额定电流、额定功率、电源频率、绝缘等级等。这些内容基本能给用户正确选择保护器提供了参考依据。2、环境条件：主要指常温、高温、高寒、腐蚀度、震动度、风沙、海拔、电磁污染等。3、电机用途：主要指拖动机械设备要求特点，如风机、水泵、空压机、车床、油田抽油机等不同负载机械特性。4、控制方式：控制模式有手动、自动、就地控制、远程控制、单机独立运行、。
电动车电机坏了，什么原因 电动车电机六大故障原因分析：一、电机的空载电流大将万用表置于直流20A挡位，e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333365666165将红、黑表笔串联接在控制器的电源输入端。打开电源，在电机不转动的情况下，记录下此时万用表的最大电流数值A1。转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，开始观察并记录此时万用表的最大数值A2。电机的空载电流=A2-A1当电机的空载电流大于参考表极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有：①电机内部机械摩擦大。②线圈局部短路。③磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。二、电机的空载/负载转速比大于1.5打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，用手持式速度/转速测量计测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转速比=N2÷N1当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。三、电机发热用非接触式的红外线温度计，或万用表的。
电动机击穿了为什么容易烧掉 绕组击穿包括两个方面：对地击穿和匝间击穿.虽然表现方式不同，但结果却是一样：最终导致绕组大面积烧损，致使电动机无法正常运行.1，绕组有某个部位击穿后，该部位(击穿点)会因电流的泄露而发热.因为该点对应的绕组在通过额定的运行所需要的电流外，又增加了额外的泄露电流.电流增加后，该部位的发热会比较严重，发热严重的结果是破坏了其周围其它绕组的绝缘.，这样的后果是故障部位从一个\"点\"发展到\"面\".最后就成了局部或大面积的绕组烧损，使电动机无法运行.2，电动机在某个\"点\"击穿时，虽然三相的电流看不出有较大的变化，但如果检查各相的电流，会发现该电流极度不平衡(三相电流不平衡是评价和发现电动机绕组击穿的一个重要指标).在排除电源电压不平衡的情况下，三相电流不平衡(指后天性的不平衡，即刚开始使用时平衡，而使用一段时间后产生的平衡)，则说明该电动机已经出现了绕组击穿现象.如果能在早期发现该故障，并能采取办法处理掉该故障点，那么就可以有效延长电动机的使用寿命了.
电机绕组局部烧毁的原因分析及处理方法？
电动机发生缺相故障的原因和现象是什么？ 电动机缺相运行的原因2113：1、保险丝选5261择不当或压合不好，使熔丝断一相。41022、开关发触1653器的触头接触不良。3、导线接头松动或断一根线。4、有一相绕组开路。电动机缺相故障现象：振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。扩展资料：电动机缺相的预防措施1、断路器断路器用于不频繁地接通和分断电路、在保护电动机时，有两点需要特别注意，一是它的过载能力，二是它的起动电流很大，因此，在选择时要分清要保护电动机时的类别，选择保护笼型异步电动机时断路器的瞬时整定电流值在 8-15 倍于电动机额定电流，保护绕线转子异步电动机时瞬时整定电流值在 3-6 倍于电动机额定电流，严禁把断路器作为电动设备停止运行用的操作机构.上文提到的案例、把风扇、日光灯的电源加装接触器起动且三相均匀分布，严格规定先停用电设备再拉断路器，再也没有出现断路缺相现象。2、熔断器故障性熔断，严格按标准安装设备、电气线路。选择能适应周围环境的电动机、对需频繁正反转起动的电动机进行技术改造，加装延时装置错开高峰冲击电流。非故障性熔断，在非故障性熔断器熔断方面，要合理选择，不要存在一些误区，认为能躲过。
电动车控制器坏了怎么自己维修？ 电动车控制器2113坏了能维修。控制器维5261修方法一4102检查电源管理电路，用1653万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找，如下。控制器维修方法二检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化(一般为1-4V)。如无变化，则说明是转把输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。控制器维修方法三检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化(一般为0-5V)。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。控制器维修方法四检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化(一般为0-12V或0-15V)。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。
电机绕组烧毁原因及保护措施针对三相异步电动机定子绕组烧毁的原因，一般采用的保护技术有过热保32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333332636335护、过流保护和断相保护。1、过热保护 部分观点认为无论什么原因造成的故障最终都将导致电机定子绕组过热而烧毁。因此，只要防止电机绕组过热，也就保护了电机。但事实上，电机本身有绝缘耐热等级不同的区别。最高允许温升A级105℃、E级120℃、B级130℃、F级155℃、H级180℃在同样的环境温度、工作条件、温升的情况下，有的电机会损坏，有的却不会损坏。同时对于造成电机过热原因中的轴承损坏、定转子相擦、通风不畅等该属电工定期检查和巡视检查必须发现解决的，不属保护技术主要的讨论范围。另外，电机升温、降温是个缓慢变化的过程，因此我们认为只有对大中型、重要岗位工作的电机加装温升监视和过热保护装置才是必要的。并应根据不同耐热等级，在电机内部设置超温报警而后跳闸的装置。至于小型电机采用过热保护装置并不一定合算。2、过流保护 对于负载几乎恒定不变的电机，过流保护是没有必要的。但有的电机负载经常变化，经常发生过载、堵转以至烧毁电机绕组。对于这样运行的电机必须加装过流保护装置。
