12月1日，全新领克01正式上市，新车共推出5款车型，售价17.98-22.27万，其中新增耀pro和型pro两款两驱车型。
作为中期改款车型，全新领克01在外观造型上并没有很大变化，前卫、时尚依旧是新车给人带来的最大印象。新车主要进行了细节的调整，比如中网格栅设计，全新车型的中网宽度变窄，采用了蜂窝状进气格栅的设计，并且在前保险杠两侧加入了"L"形设计，整体的线条感更强、更符合大众审美。
车身侧面的设计几乎没有什么变化，只是在车身尺寸方面，全新领克01较上一代长度增加37mm，宽度增加3mm，高度保持不变，分别为4549/1860/1689mm，轴距依然保持在2734mm。
相较于外观，全新领克01的内饰变化更加显著，新车采用了与
领克05(参数|图片)相似的设计，风格十分简约。可以看到，中控台依旧偏向驾驶员一侧，其中位于最上方的空调出风口换用了贯穿式造型，拓宽了视觉宽度之时也给车内带来了更强层次感。除此以外，新车还搭载了12.3英寸+12.7英寸智能双大屏，并内置领克2.0代智能车机。
动力方面，全新领克01(参数|图片)提供燃油版以及插电混动版车型可选。燃油版车型搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为187/160kW，峰值扭矩为350/325N·m，传动方面均匹配爱信8AT变速箱。混动车型动力系统由1.5T发动机+电动机组成，匹配7 DCT-H湿式双离合变速箱，纯电动续航里程最高可达81km。
在价格部分领克01就没有什么优势可言了，竟然比WEY
VV6(参数|图片)贵出3万多元，甚至达到了与主流合资车型相同的区间。当然，贵自然有贵的道理，多花的钱领克也确实是下了功夫的，如领克01搭载的2.0T发动机就出自沃尔沃Drive-E系列，动力方面堪称典范，而打造其的CMA平台也由吉利和沃尔沃共同研发，向豪华再次迈进一步。
至于消费者到底会怎么看呢？能接受如此霸气的价格吗？还是让市场来检验吧。
