葛洲坝三水利枢纽工程有六那些建筑物组成？零 位于西陵峡末段，是三峡水利枢纽工程完工前我国最大的一座水电工程。该工程1974年动工，1988年完成。葛洲坝工程主要由电站、。
全国第二大水电站是哪？ 到我的空见里看看就知道了，http：//user.qzone.qq.com/46584379/infocenter#。溪洛渡水电站，是全国第二大水电站 我国已建、在建和拟建的大型水电站 1、三峡 1、长江三峡26。
中国所有大型水利枢纽有谁？ 中国在建已建十大水电站排名：三峡（1820+420），溪洛渡（1260），白鹤滩（1200），乌东德（750），向家坝（600），龙滩（630），糥扎渡（585），锦屏二级（480），小湾(420)，两家人（400），拉西瓦（372），锦屏一级（360），单位为万千瓦中国最大的水电站—葛洲坝工程葛洲坝水利枢纽工程，是中国第一大河—长江上第一座大型水电工程。它的建成标志着我国现代科技发展的新水平，使素有“天下第一险道”的三峡变成坦途，永远为人民造福。葛洲坝工程位于湖北省宜昌市长江三峡南津关出口处，由船闸、636f70797a6431333236373264发电厂、泄水闸、冲砂闸及挡水建筑物组成。大坝全长2 606.5米，最大坝高47米，总库容量15.8亿立方米。发电厂分为二江电厂和大江电厂，共装发电机21台，总装机容量达271.5万千瓦，年平均发电量为150多亿度，是我国目前最大的水电站。葛洲坝工程不仅能向长江中下游源源不断地输送巨大的电能，而且还有防洪、航运等经济效益。它的设计泄洪能力为每秒11万立方米，对抗御千年来多次为患的长江洪水可发挥巨大功效。长江三峡水流湍急，唐代诗人李白形容为“巴水急如箭，巴船去若飞”。葛洲坝工程大大改善了长江航运条件，提高了长江。
轮船是怎样通过大坝船闸的 先打开船闸的一端，船闸里的水位逐渐与外面相等，外面的船就可以开进船闸。然后把这一端船闸关闭。然后打开另一端的船闸，船闸里的水位逐渐与外面相等。船就可以开到另一端去。多段船闸的原理相同。
葛洲坝的规模有多大 葛洲坝水利枢纽工程位于宜昌市区西部的长江干流上，坝址距三峡出口南津关2.3公里，距三峡大坝坝址37千米，距宜昌市中心4千米，因坝址横穿江心小岛葛洲而得名。这里的江中有葛洲和西坝洲两个小岛，把长江分割成三条水道。葛洲坝水利枢纽工程主要由3座船闸、2座发电厂房、27孔泄洪闸、3江6孔冲砂闸和大江9孔冲砂闸、左右岸非溢流坝、防淤堤等建筑物组成。大坝全长2606米，坝顶高程70米，设计蓄水位66米，总库容15.8亿立方米。两座发电厂总装机容量217.5万千瓦，年均发电量157亿度。工程规模宏大，施工难度大，技术要求高，创造了我国水利水电史上空前的奇迹，也是目前世界上大型水电站之一。特别值得一提的是，葛洲坝水利枢纽工程一、二号船闸库首下人字门每扇宽19.7米，高34米，重约600吨，号称“天下第一门”。可通行大型客货轮和万吨级大型船队，是目前世界上最大的船闸之一。大坝建成后，抬高了长江水位，有效地改善了三峡天然航道。“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。已不再是诗人的夸张和美好的幻想，如今已成为活生生的现实。
轮船怎样经过三峡大坝闸 船闸是帮助船舶克服2113航道水位落差的一种通5261航水工建筑物。它借助4102与专用设备使闸室水位自动升降分别与上下1653游水位平齐，从而使船舶由一个水面驶向另一个水面。船闸种类很多，这与各地的自然条件和经济、技术条件有关，其类型可根据闸室数目、所处的地理位置及功能来划分。1、根据船闸纵向（即沿水流方向）的闸室划分，可分为单级船闸和多级船闸。单级船闸则是沿船闸纵向只建一个闸室，船舶过闸时只需进行一次充、泄水即可克服上下游水位的全部落差完成过闸过程。因此船舶过闸时间短，周转快，故其通过能力较大，因此被广泛采用。葛洲坝三座船闸均为单级船闸。多级船闸就是沿纵向连续建有两个以上闸室的船闸，三峡永久船闸为双线五级连续船闸。船舶通过这样的多级船闸时，需进行多次充、泄水才能克服上下游水位的全部落差完成过闸过程。2、根据船闸线数划分按船闸横向相邻闸室的数目，可分为单线、双线和多线船闸。单线船闸在遇到船闸检修和发生故障时，有可能造成过坝航运中断。对于水运要求高、货运量较大的水利枢纽，一般都采用双线和多线船闸。葛洲坝水利枢纽采用二线三闸通航的模式，其中既与供标准船队通航的一号和二号船闸，同时又有过闸时间短、。
葛洲坝二号船闸是目前世界上少数原型船闸之一，闸宽280米，比闸室宽的8倍还多8米，闸室宽多少米？ 闸宽280闸室宽X闸宽比闸室宽的8倍多8米即：280=8*X+88*X=280-8=272X=272/8=34即：闸室宽为34米
