据可靠消息，福特自动驾驶辅助功能将被引入中国市场，并针对中国具体路况、法律法规和中国消费者的驾驶习惯进行调整，从而进一步保证行车安全，为更多中国消费者带来更轻松、更自信的驾驶体验。同时，福特Co-Pilot360?并非简单地采用上游供应商的整体打包方案，而是基于车辆的硬件自主进行软件和算法模型开发，能与整车硬件深度融合，使整个系统更加适合福特车型，从而带来更完善的人车协同感受，更好的诠释了福特进无止境的承诺。
全新第六代福特探险者是国内同级唯一全系标配L2级自动驾驶功能的车型
据悉，从2018年上市的新一代
福特福克斯(参数|图片)就是中国市场首款配备福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统的车型，也是当时同级中首个搭载 L2级别自动驾驶功能的合资品牌车型。2019年开始，大部分在中国市场销售的新车型都搭载了Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，包含一系列先进的智能驾驶辅助功能，比如搭配LC智能领航辅助功能的ACC全速自适应巡航、APA2一键泊车辅助均达到了L2自动驾驶级别。
而自动驾驶辅助是基于福特现有的L2自动驾驶功能“IACC全速域智能自适应巡航控制”的升级版本，并将在未来持续改进与提升。IACC功能可以实现0-180km/h的速度范围里，根据前车速度自动跟车并保持安全距离，搭配TSR交通限速标识识别功能自动调速，以及LC智能领航辅助自动调整方向盘使车辆保持车道中间，在一定程度下解放双脚，缓解车主驾驶焦虑。值得一提的是，刚刚在国内上市的全新第六代探险者(参数|图片)的全系车型就搭载了IACC功能。
福特科技进无止境，自动驾驶辅助提供的“放开双手”模式，这意味着驾驶者在眼睛直视前方道路的情况下，在中国特定高速公路上可以做到双手离开方向盘，脚离开踏板的“准自动驾驶状态”，从而缓解长时间驾驶的疲劳。安装在驾驶者面前的红外摄像头可实时追踪驾驶者的视线和头部位置，在放开双手模式以及LC智能领航辅助功能开启时，监测驾驶者是否保持对前方路况的关注。当需要驾驶者注意前方路况或接管车辆时，系统会通过仪表盘图像及声音进行及时提醒，从而最大化保证驾驶安全。
