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12万元国产中型轿车,一汽奔腾新款B70,还能重现昔日风采吗

2020-12-02新闻13

作为早期一汽奔腾品牌的代表之作,想必很多人对B70这款轿车仍印象深刻,在10年前绝对称得上是一款高人气车型,不过随着这段时间,大批自主品牌的强势崛起,以及合资车型的价格下探,一汽奔腾显然没有很好的抓住这个风口期。于是换标后的一汽奔腾开始了新一轮复兴之路,继之前几款SUV新车型陆续推出后,新一代B70也于近日正式上市,全系共计6款车型,售价区间为9.99-13.99万元;今天要介绍的是其中中高配自动尊享型,厂商指导价11.99万元,一起来看看表现如何。

外观方面,新一代奔腾B70让人感觉眼前一亮,作为一辆国产自主中型轿车,除了保持相比紧凑型轿车更强的气势感外,细节处也融入了诸多时尚化元素,更符合时下流行趋势。车头部分采用了扁平化设计风格,六边形中网格栅占据了前脸大部分面积,与大灯之间形成贯通样式,提升了前脸的视觉宽度。中网内部采用黑色网格结构,表面辅以密集的点阵式镀铬装饰,兼顾了一定的运动和精致感。

大灯造型有些类似凯迪拉克上的泪眼式设计,尤其是细长的日间行车灯带,紧贴车头轮廓后起到更好的示宽作用;全系远近光灯组均为LED光源,自动尊享型仅支持简单的高低调节和延时关闭。车头底部下格栅同样为细长的贯通样式,让车头更显宽大低趴,下方辅以镀铬饰条点缀,增加了细节处的质感。

车身侧面动感大气,饱满的车顶弧线向后方过渡顺滑,形成一块大大的溜背式造型,搭配饱满的车身腰线,起到不错的塑形作用。侧窗上沿的镀铬边框配合尾部造型独特的黑色饰板,增添了侧面细节的辨识度。后视镜位于门板上方的设计,属于一般轿跑的常见做法,能够让车头看起来更显修长;后视镜支架采用了亮黑色烤漆与镀铬装饰,集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能;前排仅主驾驶位车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距2800mm,整备质量1485kg。车身长宽高分别为18英寸铝合金轮毂,密集的细长多辐条样式时尚大气,轮胎匹配玲珑GREEN-Max 4x4 HP系列,规格为225/50 R18,车内标配胎压报警系统。

车尾部分通过上翘的小鸭尾和贯通式尾灯勾勒出不错的层次感,尾灯表面采用熏黑处理,内部细长的LED灯带,点亮后具有不错的辨识度,尾门中间的英文标识,看着更有高级感。车尾底部大口径双边共两出排气尾喉都是真家伙,为车身增添了更多气势感;尊享型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面,奔腾B70车内同样迎合了时下潮流趋势,中控台采用横向贯通式布局,仪表盘与多媒体屏幕之间为双联屏样式;周围采用大块亮黑色饰板覆盖整个中控台表面,搭配其它位置的搪塑材质和镀铬边框,整体质感有着不错的表现,贯通式空调出风口的设计,能够让车厢内部更显宽敞。

方向盘造型精致,表面的的黑色烤漆与镀铬辐条,为其增添了更多质感,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,定速巡航由后方单独的拨杆控制,握柄处采用皮质包裹,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两侧电子表盘,搭配中间7英寸彩色行车电脑,猛一看很像是全液晶仪表盘,好在中间屏幕尺寸足够大,能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分,全系标配了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型与周围面板搭配协调,系统支持GP导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。位于挡杆前方的双温区自动空调面板,同样采用的是触摸式按键组合,使用起来还算便捷顺手,车内标配了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、以及运动模式切换等功能悉数配备。

车内座椅表面为仿皮材质,坐垫和靠背中间带有缝线工艺的纹路,看起来更有质感,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,具有不错的包裹性和承托效果;前排仅主驾驶位座椅支持电动调节和位置记忆,副驾驶位仅为手动调节,好在主副驾驶位均配备了座椅加热。后排座椅延续了前排设计风格,腿部空间表现充裕,地板中间的凸起部分,对舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、手机电源接口等实用配置。全系除两款低配车型外,均搭载的了可开启式全景天窗,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升后备厢实用空间。

动力方面,2021款奔腾B70全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW/169Ps,最大扭矩258Nm,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。悬架结构根据配置区别对待,低配版采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,高配版升级为多连杆式独立悬挂。

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