中国是世界上最大的汽车消费市场,这片机遇无限的热土吸引了来自世界各地的汽车行业内的专家,仅仅是比亚迪便汇集了包括前奥迪设计总监沃尔夫冈-艾格、前奔驰底盘调教专家汉斯在内的多名国际专家。在近日,弗迪动力再次展现出了比亚迪的大师手笔,由前宝马集团动力专家Uwe Hoyer先生调校的全新一代1.5T涡轮增压发动机即将在第二十三届成都国际车展上正式揭开面纱。
从所造成的轰动效应上来看,这款全新1.5T发动机的问世一点也不亚于比亚迪的刀片电池。国产厂商在汽车行业核心技术上的劣势由来已久,非常需要一款高性能的燃油发动机来提振整个行业的信心。根据弗迪动力官方的初步介绍,这款发动机的最大功率高达136KW,最大扭矩也达到了288牛米,整体水平位居世界一流,同时它有着极高的可靠性和燃油经济性,再加上经过全面升级的7速湿式双离合变速箱,这套高性能的黄金动力总成堪称名副其实的“中国机皇”。
外国顶级专家的亲自调校,自然有着非常重要的作用,但弗迪动力长期以来形成的深厚技术功底却是优秀产品的基石。弗迪动力脱胎于2003年成立的比亚迪动力总成事业部,并在2011年推出了自己的第一代1.5T涡轮增压发动机,这是国内首款涡轮增压、缸内直喷的发动机。自诞生以来,这款发动机经历了数次技术迭代,曾经荣获第七届“中国芯”十佳发动机大奖,并且积累了超过100万的用户。强大的核心技术和庞大的用户基础,让这款发动机成熟度直线上升。因此,虽然要到成都车展上才能正式问世,但它却早已引起了人们的强烈关注。
1.5T涡轮增压发动机在乘用车领域的应用十分广泛,人们普遍认为它的综合性能要强于排量更大的2.0L自然吸气发动机。在此基础上,弗迪动力又采用了多项自主研发的先进技术。它的电控VVT机构采取了与行业传统不同的中置布局,调节速度更快,控制精度也更高,从而赋予这款发动机超高的进气效率;同时这款发动机还创新性地采用了轻米勒循环技术,燃烧效率达到了同级别发动机的顶级水平。在发动机技术领域,弗迪动力自身的表现同样是大师级的。
比亚迪能够吸引众多国际大师加盟,最根本的原因是它在发动机技术领域已经达到了国际主流汽车厂商的水平。世界级的调校技术加上弗迪动力本身具有的强大技术基础,才为消费者奉献出了这样一款性能强大的顶级产品。
据悉,这款全新一代1.5T涡轮增压发动机将会首先搭载于比亚迪重磅车型宋PLUS上,与之匹配的是经过全新升级的7速湿式双离合变速箱。比亚迪王朝系列车型一向以质量过硬、配置齐全著称,这次有了全新一代1.5T发动机这样强大的心脏,其吸引力将会得到进一步提升,这对比亚迪在燃油车领域的开拓进取有着十分积极的意义。
