虽然现在兰博基尼很风光，在全球也有很大影响力，但当初成立时并不顺利，而且创始人原来只是个生产拖拉机的，从1963年成立起就经常易主，在它属于克莱斯勒期间，打造出了一款限量版的车型Diablo SE30，这车是为了纪念兰博基尼成立三十周年推出的，1985年就开始研发，1994年才推出。
这不是一辆普通的跑车，而是合法的公路赛车，所以比普通的Diablo动力要强很多，车上所用的是5.7L V12发动机，并经过了特别的调校，使它的最高马力达到了533匹，每小时的极速达到331公里。
这车不光是有着超强的性能，还是一款限量车型，总共只生产了150辆，正是因为如此，它比普通的Diablo要贵出15%，直到1995年11月才卖出了最后一台，购买者是中东的一位商人，当时的价格是26万美元。
从这辆车的外表来看，似乎有康塔奇的身影，车身宽大低矮，有种很强的冲劲，带来的气场十分强大，全身用了大量的流畅线条，使整体的动感更强，车头主很简洁，大灯采用的是隐藏式的，这种设计在当时是很流行的，翼子板的上方有导流的通道，不仅看起来帅气，稳定性也更强。车门采用的是剪刀门的设计，这也是该品牌的标志性设计。
在澳门的某个酒店门口看到了这辆车，它一直被停放在这里，这么有历史感的车拿来迎宾，确实很有品味，不过现在这车已经停产很多人，却仍然在很多人心中有着不一般的地位，它就像个传奇一样存在着，不过这车也不能上路了，只能放在这里供大家欣赏，明星陈百祥也有一辆，放在了兰博基尼的博物馆。#兰博基尼#车型#克莱斯勒收藏
从这辆车的外表来看，似乎有康塔奇的身影，车身宽大低矮，有种很强的冲劲，带来的气场十分强大，全身用了大量的流畅线条，使整体的动感更强，车头主很简洁，大灯采用的是隐藏式的，这种设计在当时是很流行的，翼子板的上方有导流的通道，不仅看起来帅气，稳定性也更强。车门采用的是剪刀门的设计，这也是该品牌的标志性设计。
在澳门的某个酒店门口看到了这辆车，它一直被停放在这里，这么有历史感的车拿来迎宾，确实很有品味，不过现在这车已经停产很多人，却仍然在很多人心中有着不一般的地位，它就像个传奇一样存在着，不过这车也不能上路了，只能放在这里供大家欣赏，明星陈百祥也有一辆，放在了兰博基尼的博物馆。
