说到丰田普拉多，这款车作为陆巡这个越野大哥的一个早期分支，1996年正式诞生，从最初的小有名气，到在历史的发展中越来越昌盛，如今也成了一个越野界响当当的名字。曾经有个流传的说法，文官考斯特，武官普拉多。正如它曾经的名字——霸道，能作为“官车”被青睐，就是因为普拉多霸气、强韧，再加上高端SUV的土豪身份。男人梦想豪华车队的大队里，一直都有普拉多的硬汉的身影！
但是，自从今年的新款普拉多和大家见面之后，网上可以说是哀嚎一片。普拉多，你怎么变成了这个样子？放几句网友的吐槽，实在是太有才了。
1、普拉多你完了，你已经失去了男人本色，这不是结扎是什么？
2、很正常啊，陆巡现在已经毁了，现在全力毁普拉多
3、中东版本的春天来了。
网友反应这么大，主要还是新款的全时四驱改成了分时四驱，虽然能够更加省油，但是动力表现引起了车友热议。简单来说，全时四驱就是四个轮子跑，分时是可以自己选择用四个轮子还是两个。看起来似乎分时更科学可靠，但实际生活中，全时的实用表现更强，脱困性好，在湿滑路面和高速公路上行驶时，全时四驱在操控、防滑、安全性方面都比两驱有优势。
就外形上说，新款的尺寸稍微比旧版扩大了一点点，内饰有了一定程度的提升。仍然是七座布局，二排可折叠、滑行、放倒，实用舒适。
而在配置上，新款增加了全景监控、DSC起步辅助控制系统，胎压检测、MTM带多地形选择功能的监视系统，以及TPMS系统等配置，新车也可根据不同路况自动调整悬架。但综合所述，大家对于全时的信仰，导致了失望情绪弥漫，网上可以说嘘声一片。
其实小编觉得，抛开全时分时，最影响销量的一点就是国产只有3.5L可选，而放弃了以前买得最好的2.7L版本，虽然有六个级别可选，但是几十万多起卖的售价还是让很多人望而却步。相同的价格，可选择性已经多了很多，从牧马人到途乐，都成为了替代对象。以后的销量后劲儿，还要慢慢观望。
大家觉得这款车如何呢？#普拉多#全时四驱#陆巡收藏
就外形上说，新款的尺寸稍微比旧版扩大了一点点，内饰有了一定程度的提升。仍然是七座布局，二排可折叠、滑行、放倒，实用舒适。
而在配置上，新款增加了全景监控、DSC起步辅助控制系统，胎压检测、MTM带多地形选择功能的监视系统，以及TPMS系统等配置，新车也可根据不同路况自动调整悬架。但综合所述，大家对于全时的信仰，导致了失望情绪弥漫，网上可以说嘘声一片。
其实小编觉得，抛开全时分时，最影响销量的一点就是国产只有3.5L可选，而放弃了以前买得最好的2.7L版本，虽然有六个级别可选，但是几十万多起卖的售价还是让很多人望而却步。相同的价格，可选择性已经多了很多，从牧马人到途乐，都成为了替代对象。以后的销量后劲儿，还要慢慢观望。
大家觉得这款车如何呢？
