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宝马年检时爆缸,车主索赔16万,工作人员:想钱想疯了?

2020-12-02新闻3

买车后年检成为了车主不得不面对的问题,很多车主都对年检有意见,大部分人认为年检完全是多此一举,年检过程中很容易导致汽车损坏。大家对年检有这么大的意见也是情有可原,我国很多地区都存在暴力年检的问题,好端端的汽车送进年检站,出来的时候出了一身毛病。

有一位宝马车主王先生开着自己的宝马x6去参加年检,王先生这辆车已经开了好几年了,虽然行驶了十几万公里,但是保养得当,从来没有大修过。年检过程中工作人员一脚油门踩到6000转,听见发动机发出的嘶吼声王先生非常心疼,没多久就听见砰的一声,发动机突然停止运转了。

王先生感觉大事不妙,年检过程中发动机突然停止运转,显然说明发动机损坏了,王先生把车送去鉴定后才发现年检过程中转速太高,长期保持高转速运动让这台发动机直接爆缸了。宝马的发动机价格可不便宜,换一个新的发动机要16万,这笔损失到底由谁来承担?王先生认为发动机是在年检过程中损坏的,年检部门必须赔钱。

员工却对王先生说,你是想钱想疯了吧,你的车在年检中爆缸只能说明发动机性能太差,全怪你的车太破。王先生认为工作人员是在推卸责任,虽然自己的车已经开了6年多,但是车况良好,发动机更是从来都没有大修过,而且自己平时开车的时候发动机一点问题也没有,为何一年检就爆缸了?

王先生找不到发动机爆缸与暴力年检存在的直接关系,也没有证据证明发动机爆缸是因为年检过程不当。由于没有证据,王先生只能自费修车,花了16万换了一个新的发动机。王先生把自己的遭遇发到了网上,很多网友都有相同的感触,不少人都说自己年检的时候也遇到过类似的问题,故障灯亮了好几个。

小张认为王先生的这辆宝马在年检过程中爆缸,可能与连续高转速运转有关,也与发动机自身的性能有关。宝马的发动机皮实耐造,维持6000转的速度运行几十秒应该是没有问题的,可能王先生的发动机本身也存在一些隐患,才会在年检过程中出事,年检过程中我们要与年检站的工作人员多多配合,多多理解,大家是怎么想的呢?

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#70万以上#中大型SUV#宝马

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