日前，梅赛德斯-奔驰E级的纯电动版车型的研发工作仍在继续，根据新的EQE谍照显示，一辆经过严重伪装的原型车正在德国的公共道路上进行测试。不幸的是，伪装覆盖了整辆车，阻挡了我们对重要细节的观察。
不过，还是有几件有趣的事情值得一说。首先，这显然是该车型的量产车身，而且采用了大型时尚的掀背式造型，车轮的位置非常靠近车角，形成了短悬和长轴距。
与之前的EQE原型车相比，这款车型的门把手缺少伪装。令人惊讶的是，奔驰使用的是传统的把手，而不是像新S级上的弹出式把手，或许后者可以作为选装配置提供。
虽然前大灯似乎有着最终的形状和尺寸，但车尾的情况有所不同。在那里，量产版的尾灯被临时的灯组所取代，使原型车具备了在公共道路上测试的合法身份。从后保险杠下部类似排气管的黑色部分来看，奔驰似乎想骗过不懂行的群众，这是一辆内燃动力的车。
事实上，EQE将是一款定位低于旗舰车型EQS的纯电动轿车，基本上会是E级的电动车版本，但会基于全新的平台，并采用不同的设计语言。
最近的商标申请显示，奔驰正在根据EQE的性能和续航里程准备几个不同版本的EQE。向欧盟知识产权局提交的EQE 43、EQE 53和EQE 63代号暗示，可能会有一款由AMG研发的零排放运动轿车加入到系列中。
