当前汽车行业,智能已经成为各大车企不得不提的关键词,似乎不提智能就跟不上潮流。而OTA在线升级功能被视为智能汽车的门槛,大家看配置表可以看到大部分标榜智能的汽车都配备OTA功能。但是,OTA又分为SOTA及FOTA,SOTA指的是娱乐系统的升级,其实并没有多大用处。而FOTA指的是整车升级,包括娱乐系统、动力系统等部分,所以FOTA才是智能汽车的标志之一。今天我们就来盘点一下4款带有FOTA功能的国产车,其实甚至还有两款燃油车。
蔚来ES8,售价区间46.8-62.4万
电动车基于电气化布局,往往更容易实现整车OTA,毕竟电机的控制是由程序来完成。同时,模块化的控制,更贴合智能汽车的概念,特斯拉正是凭借次差异化优势,与燃油车划清界限。而蔚来ES8作为国产高端电动车的代表,其同样带有FOTA功能,这就赋予其智能的基础,同时,蔚来ES8还带有NIO Pilot辅助驾驶功能及智能网联系统,并且其且辅助驾驶系统SEA级别达到L2级。
而作为一台电动车,蔚来ES8也拥有狂暴的加速性能,其全系车型均搭载两台电机,综合功率可达400kW(544马力),最大扭矩可达725N·m,其破百时间仅需4.9秒。而且作为一台中大型SUV,蔚来ES8还提供6、7座车型,满足不同消费者需求。
理想ONE,售价32.8万
大部分朋友可能搞不清楚理想ONE的动力形式到底是什么样,其实理想ONE并非一台纯电动车。虽然分类的插电混动车,但理想ONE实则属于增程式混动一类。简言之,理想ONE的驱动时刻都由电动机完成,"1.2T发动机"只负责发电,不参与驱动,与本田i-MMD混动系统类似。
所以,理想ONE的本质仍旧是一台电动车,智能依然是其最重要的标签之一。理想ONE同样带有FOTA功能,并且上市以来其已多次推送不同版本的程序,也带来了不少新功能。同时,作为一台中大型SUV,理想ONE在前后双电机的加持下,可实现6.5秒破百。而且理想ONE能加油,也拥有电动车的驾驶感受,综合能力表现不错。
哈弗H6(第三代),11.59-13.49万
作为国内SUV市场的常胜将军,哈弗H6销量自然不必多说,第一代、第二代哈弗H6都取得卓越的成绩。而第三代哈弗H6也顺应时代,向智能汽车发展,其同样配备FOTA功能,这在燃油车领域较为罕见,目前只有少数的海外车企为旗下车型搭载这一功能,如宝马X5。FOTA让哈弗H6也能实现不断进化,同时哈弗H6也搭载L2级智能驾驶辅助系统及车联网功能。
此外,哈弗H6甚至还带有倒车辅助功能,与宝马X5相似,其能根据行驶轨迹自动倒车。动力部分,哈弗H6依旧搭载一台1.5T发动机,其最大功率为124kW(169马力),最大扭矩为285N·m,属于较为常规的数据。而根据哈弗H6目前的销量来看,其第三代哈弗H6成绩依旧出色,由此来看,哈弗H6对SUV市场的统治或许还会持续很长时间。
吉利星瑞,售价区间11.37-14.97万
星瑞和领克03一样,均基于吉利CMA架构打造,其最大的特征在于全系标配2.0T发动机。看看10-15区间,大家能选择的车型,思域、传祺GA6、福克斯等均采用1.5T发动机,星瑞的动力总成就具有足够的诚意。并且星瑞这台发动机所属为沃尔沃Drive-E系列,最大功率140kW(190马力),最大扭矩300N·m,数据也算不错。
而星瑞同样带有FOTA在线升级功能,并且其也推送了不同版本的系统,能带来不同的体验。同时,星瑞也带有L2级智能驾驶辅助以及车联网系统,整体智能表现可圈可点。目前自主品牌在10-15万级轿车领域似乎没有过多作为,星瑞的到来算是真正直面合资车企,期待它能有好的市场表现。
总结:当前的汽车时代,我们可以称之为智能化时代,不少车企都在标榜智能,但实际打造的产品却是鱼龙混杂。不得不说,面对智能化大趋势,自主品牌普遍反应较快,毕竟不少合资产品甚至连基础的车联网系统都未搭载。以上4款车都是不同级别的智能汽车代表,相信有这样的产品在,自主品牌车型也能迅速和合资产品形成差异化优势。