在国内SUV市场，哈弗H6一直被誉为“国民神车”，目前已完成第三次迭代。第三代哈弗H6上市首月销量破万，10月更突破两万，足见其火爆程度。它在保留了经典的同时，融入了全新的东方韵味，风格更雅致，气质更出众，新车与同级的长安CS75PLUS和吉利博越PRO相比竞争力如何，本期对比导购就来看看三款SUV的实力表现。
外观对比
第三代哈弗H6采用全新的东方式未来美学理念，通过经典传承与前卫理念的有机结合，东方艺术美学与未来科技完美融合，打造出毫不违和的年轻感与高级感，精致时尚，充满气势。长安CS75PLUS的外观造型则显得有点夸张，而博越PRO的车身采用豹跃式设计语言，但风格更趋向保守。
第三代哈弗H6的前脸搭载叠胜式前格栅，采用中国经典的几何纹样装饰，极具美学张力和力量感，与两侧腾焰式前大灯相搭配，大气优雅。CS75PLUS的前脸搭载了硕大的纺锤形进气格栅，与贯通式前大灯融为一体，看起来了略显夸张。博越PRO的进气格栅保留了家族的水滴涟漪设计，层层向外扩散，辨识度较高但没有多少新意。
第三代哈弗H6搭载矩阵式LED前大灯，具备自动开闭、自适应远近光等功能，还配有转向辅助灯，功能和美学兼具。CS75PLUS的LED冰晶大灯具备自动开闭和转向辅助功能，未配备自适应远近光，功能略逊于第三代哈弗H6。博越PRO的晶钻LED前大灯造型独特，但仅提供了自动开闭功能。
三款车的外后视镜均具备电动调节和电加热功能，第三代哈弗H6和CS75PLUS还具备电动折叠功能和锁车自动折叠功能，并集成了全景摄像头。此外第三代哈弗H6还配备了三车唯一的雨量感应式雨刷，使用更便捷。
三款车都搭载铝合金轮毂，但风格各有不同，第三代哈弗H6的造型强韧阳刚，更具时尚和力量感，19寸的尺寸三车最大。
第三代哈弗H6和CS75PLUS的车身长度都超过了4.6米，第三代哈弗H6更具强劲运动气质，采用了满弦式车身腰线，搭配流畅硬朗的身型。
第三代哈弗H6的轴距三车最长，这使得其座舱空间更宽裕，前排的坐姿舒适，空间感更好，驾驶者的头部空间余量更大；后排座椅宽大，承托到位，乘客的腿部空间更充足，余量接近3拳，相比CS75PLUS的两拳，甚至博越PRO的两拳不到，第三代哈弗H6表现更出色。
内饰对比
第三代哈弗H6的内饰稳重大气，黑灰双色搭配还嵌入了橙色装饰件，并配有车内氛围灯和流体粒子发光皮纹，时尚典雅，品质高级。CS75PLUS的中控台偏向驾驶席，充满人机工学关怀，但大面积的红色内饰看久了并不舒服。博越PRO的内饰相对平淡，设计上较为内敛。
虽然三款车都配备了三幅式多功能方向盘，但在设计上第三代哈弗H6的方向盘更时尚典雅，配有醒目的橙色装饰件看起来更具高级感，并且还配备了方向盘换挡拨片，带来赛车一般的驾控乐趣。而CS75PLUS和博越PRO都未配备方向盘换挡拨片，这个功能可以很大程度上提升操作性。
在智能化装备上，三款车都搭载了全液晶仪表，第三代哈弗H6的仪表尺寸达到10.25寸，采用无帽檐飞航式设计，设计新颖，还可与HUD抬头显示系统进行信息联动，实现三屏互联，科技感十足。CS75PLUS和博越PRO仅配备7寸液晶仪表，也都未配备HUD抬头显示系统，设计和功能上都表现一般。
除了全液晶仪表，三款车的对比车型都配备了12.3寸的中控触摸屏，搭载车载智能系统，具备在线导航、语音控制、车联网等功能，第三代哈弗H6的中控屏支持自定义，还具备手机互联、远程控制等功能。第三代哈弗H6前排具备多向电动调节和加热功能，独有腰部支撑和副驾座椅电动调节。
作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型，第三代哈弗H6支持智能网联系统、智能驾驶系统、车辆驾驶系统等40余项上千功能的在线升级，是一台真正智能的车，会思考、能沟通、可进化，让每一次出行都充满惊喜。相较而言，CS75PLUS搭载的梧桐智能车机系统，以及博越PRO搭载的GKUI吉客智能生态系统，在整车FOTA升级、5G扩展等方面与第三代哈弗H6还是有一定差距的。
安全对比
主动安全方面，第三代哈弗H6拥有多达22项智能驾驶辅助，包括360度全景影像、并线辅助、自动刹车、自适应巡航等功能，相比CS75PLUS和博越PRO还多了智慧躲闪、自动泊车、循迹倒车、智慧躲闪、交通标识识别等，智能化和安全性表现更佳。其中的循迹倒车可实现自主路线，50米原路返回，覆盖日常泊车场景，带来智能便捷的驾驶体验；还有独家技术研发的全路段智慧躲闪，让您在超越超长车辆的时候更安全省心，第三代哈弗H6在安全和智能化方面都是同级领先的。
在被动安全性方面，三款车都配备有前排安全气囊、侧气囊，第三代哈弗H6和CS75PLUS还提供了前后排侧气帘。此外第三代哈弗H6的车身采用包洛式骨架及激光焊接，门框采用一体式热成型钢，车身高强度钢应用比例达71.61%，热成型钢最高强度达2000Mpa，同级最强。
动力对比
三款车都搭载了1.5T涡轮增压发动机，输出功率上CS75PLUS略微领先，但第三代哈弗H6的扭矩更强，达到285Nm，经过优化后的发动机燃油经济性相比上代提升了14.5%，百公里油耗达到6.6L，三车最低。
第三代哈弗H6匹配第二代7DCT湿式双离合变速器，综合传递效率达到95.6%，换挡迅捷，采用旋钮式换挡机构，高光电镀旋钮时尚精致，质感高级。CS75PLUS和博越PRO均匹配6速手自一体变速箱，换挡响应不及第三代哈弗H6，驾驶质感也相对逊色。
总结：第三代哈弗H6焕新上市，传承了经典，并融入了新的东方韵味和未来科技感，具有更高的颜值和品质感，此外还配备了车载智能互联系统和多达22项智能驾驶辅助系统，相比CS75PLUS和博越PRO拥有更佳的智能应用体验和安全性。动力方面，虽然三车都搭载1.5T涡轮增压发动机，但第三代哈弗H6匹配第二代7DCT，拥有更出色的驾驶质感和燃油经济性。综合而言，三车当中第三代哈弗H6表现更优异，各方面性能更均衡，无愧SUV标杆的美誉。哈弗H610月大卖52734台，累计89个月稳居SUV月度销量冠军，重回巅峰时代，相信第三代哈弗H6还将续写神车传奇！
