从售后服务看，在4S店买车和汽车销售公司买车有什么不同？ 没什么不同，售后服务，你去4S他会不接活吗？好多不是4S买的车，4S钻山打洞的联系车去做服务。
为什么4S店的收费比一般维修店贵？
别克4S店售后服务怎么样？买车时售后方面考虑更多的是什么？ 只要是4S店都是还2113可以的，但是4S店之间的素质5261就不一样了。售后方面考虑4102的就是两个问1653题，维修服务店质量如何，因为如果你在4S店做售后的话，哪里都是一个价，服务店是否比较多，如果你所在的城市有3个以上这种车的4S点基本上是没有问题的。还有就是配件费用，如果车的保养贵的话，后期使用成本也比较高。进口车除外。
4S店售后如何提高进站量和产值？ 一、保有客户的梳理2113从目前5261走访和市场调研的结果看4102，很多品牌的4S店，在售后这一块还1653有很多的店没有识别出本店的实际和真实的客户保有量，不确定的客户保有量，与相对而制定的服务产值计划是不相符的，模糊不清的基础数据造成在计划的制定和实施中存在较大的偏差，任务的完成就存在较大的波动。二、到期保养客户的锁定很多4S店此项工作的开展较差，这最主要的原因来源于该店客服人员不给力，很多4S店的客服对于客户的车辆行驶状态掌控较差，很多店客服人员不清楚客户的保养时间和里程，对于客户的车辆使用不清楚，盲目的格式化的回访形式，片面的只是了解客户的车辆使用质量状态和对于4S店服务质量的了解；三、首保客户的锁定首保客户的历来都是各店关注的焦点，在走访和调研的过程中很多店答复都是100%，但是，在实际的调查中发现，能够做到95%以上的店很少，主要的原因是受4S店销售区域、跨区销售、同城多店、客户流动等影响，不能确保100%进站做首保，还有一些店对于首保进场率不会计算，笼统的计算方式，造成了首保的流失也是存在的；四、流失客户的管控客户流失是不可避免的话题，但是如何应对客户流失是关键，对于传统的369流失客户的定义。
别克4S店售后服务怎么样？买车时售后方面考虑更多的是什么？ 只要是4S店都是还可以的，但是4S店之间的素质就不一样了。售后方面考虑的就是两个问题，维修服务店质量如何，因为如果你在4S店做售后的话，哪里都是一个价，服务店是否比较。
即将开业的4S店，售后该如何招揽客户？ 可以用如下的方法招揽客户：一、保有客户的梳理从目前走访和市场调研的结果看，很多品牌的4S店，在售后这一块还有很多的店没有识别出本店的实际和真实的客户保有量，不确定的客户保有量，与相对而制定的服务产值计划是不相符的，模糊不清的基础数据造成在计划的制定和实施中存在较大的偏差，任务的完成就存在较大的波动，计划性和预测性就存在较大的差距，造成服务产值的不确定性较多，加上近期天气的反常，不可预测的事件发生，使得服务产值的预测越来越不可控，为此，确定本店的实际保有客户是目前各店急需开展的工作，梳理清楚本店的保有量，进行下半年的产值计划的调控，对于本年度的指标完成，还有完成的可能，否则，不可控的东西太多，会严重影响下一年工作的开展。二、到期保养客户的锁定很多4S店此项工作的开展较差，这最主要的原因来源于该店客服人员不给力，很多4S店的客服对于客户的车辆行驶状态掌控较差，很多店客服人员不清楚客户的保养时间和里程，对于客户的车辆使用不清楚，盲目的格式化的回访形式，片面的只是了解客户的车辆使用质量状态和对于4S店服务质量的了解，而不观注车辆的行驶里程和下一次保养时间，即使有的店，借助于主机厂的DMS管理，。
汽车保养究竟该去4s店还是去汽修店，各有什么优缺点？ 修车到底是去4S店还是路边店这个是很多人纠结的一个问题，4S店和路边店对比可以说是各有利弊，4S店的优势在于零件保真，专用工具齐全，环境整洁，维修人员专业性更好一些，缺点就是贵，毕竟那么大的店运营费用很高。路边店还有两种，一种是比较大型的维修企业，从设备工具和环境上看虽然比不了4s店，但规模也是很大的，零件方面也比较靠谱，价格比4S店低一点，还有一种就是各个方面条件比较差的，由于运营成本低所以维修的价格也就低一些，但对于零件的供应质量参差不齐对于维修地点的选择你可以这样来选择，如果是在保修期之内，建议还是去4S店保养，免得出了问题索赔比较麻烦，而出了保修期你可以根据自己的想法来选，如果你是汽车小白又对路边店不放心，那你就继续在4S店保养，如果你对汽车保养有一定的了解，或你有熟悉的修理厂，你就可以到外面自己找地方保养。
请问汽车4s店的成本包括哪些，售后维修成本管控有哪些需要注意的 成本主要包括显性成本和隐性成本。显性的如工资、设备投入、广宣投入，办公费用等。售后成本管控主要是零部件和工时的管理，重点是降低返工。虽然我很聪明，但这么说真的难。
