随着我国疫情防控工作取得显著成效,“新基建”作为促进经济复苏的方式被提上了日程,近期举行的中央高层会议更是多次聚焦新型基础设施建设。愉悦资本认为,新基建是我国在 2020 年对冲疫情的良药。
无疑,加快“新型基础设施”建设进度的信号十分明确,这对不少企业来说都是难得的机会,尤其是已具备相当实力的头部企业。这些企业前期的研发和投入,已为“新基建”打下了良好基础,其所具备的一些技术和应用也经受了市场的检验,起到了探路者的作用。
2020年11月12-13日,由投中信息、投中网主办,投中资本协办的“第14届中国投资年会·有限合伙人”峰会在北京隆重召开,本次会议以“缚苍龙”为主题,探讨在如今复杂的经济周期、疫情风险的环境下,行业如何“谦卑地认知,乐观地应对,广泛地协作”。
愉悦资本创始及执行合伙人刘二海在演讲中表示,互联网时代已经落幕,中国创业进入了新基础设施时代。伴随新基础设施不断发展,几乎所有行业都将被重塑。
在刘二海看来,光靠流量的年代已经过去了,在新的时代下,新公司必须密切结合新基础设施、与供应链、与线下融合,形成新的价值体系才有机会生存发展。
愉悦资本刘二海表示,互联网时代,至少我们讲的“消费互联网”和“流量互联网”已经结束,下一个“新基础设施时代”已经来临。
其中,新基础设施包含了移动互联网、移动支付、物流、AIOT,也包含了中国制造。基础设施具备非常重要的特点——普遍性、可靠性、安全性和经济性。实际上,经济性还是很重要的。比如说,智能电动车除了车本身的价格,如果不是通信网络、流量网络的价钱降下来了,即使买得起车也未见得用得起车。其实,构建新基础设施的这些技术很早年就有了,但是要想成为基础设施,你必须安全可靠,同时要足够的便宜,这是非常重要的特点。
现在大家对制海权和制空权这两个名词不会感觉陌生。实际上,正是美国海军军官A.T.马汉提出了“制海权”的概念、意大利将军朱利欧.杜黑提出了“制空权”的概念,令国际格局与地缘政治进入到了全新的战略层面和分析框架里。“新基础设施”的定义之于商业社会发展的意义也正在于此。
过去我们讲条条大路通罗马。建马路这件事情并不是罗马人发明的,但是罗马学到了它,建起了遍布罗马的路网,构建了基础设施,在罗马的信息传递,包括军队的调动中,都起到了非常重要的作用。
总而言之,愉悦资本刘二海认为新的物种时代已经来了,新的基础设施已经形成,很多巨型行业都有被改造的机会。
新基建作为国家战略,其核心项目5G的技术特性和应用场景为企业带来了新的数字化运营模式,即产业互联网组织,为传统企业的转型升级和跨越式发展带来了机遇,能否抓住机遇,取决于企业管理者的创新思维和新技术运用能力。
