对老车进行改款换代，以此来提升老旧车型竞争力，在如今的车市中相当常见，毕竟在老车的基础上推出新款车型，要比直接打造一款新车更简单，也更容易被消费者接受。而且在如今这个信息时代，潮流风向的变更相当快，每隔几个月就会出现新时尚、新流行元素，这也间接提升了车企对旗下车型更新换代的速度。只不过我们今天要聊的这款现代名图却有些不一样，距离它上一次换代已经过去了7年，这个时间间隔对于一款车型来说已经很长了，因此它的销量也从最初上市时的每月万台，跌落至如今的每月数百台。
名图其实是一款并不让人陌生的车型，作为入门B级车的它在价格上却不比A级车贵多少，很多消费者都觉得这款车性价比足够高，所以在2014年-2018年之间，该车的平均月销量能在万台以上，对于一款合资B级车来说，这个成绩显然不算差。但是长时间的不换代也影响到名图如今的销量，所以在今年8-10月，名图的月销量分别是74辆、582辆和2438辆，表现大不如前。不过笔者也相信这样的局面会有所改变，因为在今年的广州车展上，现代终于在时隔7年之后，推出全新一代名图。
外观上，全新现代名图相较于现款车型，确实有巨大变化，比速腾还要帅气，新车的前脸换装了更大尺寸的格栅，并选用了内部熏黑的网格状中网，格栅外侧还有镀铬饰条装饰；两侧的大灯采用分体式设计，上部分灯带扁平，下部分则比较宽，容易让人联想到现代ix25的灯组。
车侧采用了比较丰富的车身线条和向内凹陷的侧裙作为修饰，轮毂则是双色刀锋状，下方还配备有银色的镀铬装饰，从而提升了整车的精致感。尾部的贯穿式灯外侧还有C型灯带，就算不点亮也很有辨识度，同时尾部的铭牌并不多，只在现代的车标上方配备了英文字母作为点缀。
尺寸方面，全新现代名图的三围是4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，车长相比现款加长了70mm、因此整车显得更为修长。当然，这样的尺寸面对凯美瑞、雅阁这样主流的B级车时，名图的尺寸并不算太大，但是要比朗逸、轩逸等A级车更大，也符合名图入门B级车的。
坐进车内，该车的内饰设计变得更注重科技感，它的中控台上采用了目前较为流行的贯穿式液晶双联屏，并且在多媒体屏幕的下方，还能看到触控式的黑色面板，往下还能看到按键式的电子档把。同时，该车采用了贯穿式空调出风口，还采用了棕色、白色两种不同的色彩搭配，提升了车内的设计感。
动力方面，全新名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L的最大功率为143马力，而1.5T的最大功率为170马力，分别匹配CVT和双离合两种变速箱，动力表现中规中矩。此外，名图还搭载四轮独悬，在这个价位中的B级车来说，算很良心了。
总的来说，全新名图的外观、内饰设计都出现了很大的变化，变得更精致也更年轻，这也符合2020年的审美观念。而且，现代名图本身在国内的影响力并不算差，加上现代名图本身介于A级车、B级车之间的定位，未来售价或许会在15万以内，这使得它更具性价比，因此不难推测，在全新一代现代名图上市之后，现代名图的后续销量或许会出现回升，再度恢复万台的月销量。
