都市精英们大多都是有着丰富用车经验的“老司机”，对购买新车往往都着一套自己的理论，他们普遍更钟意中高级轿车的中低配车型，因为这既能获得高级的驾乘体验，又更加实惠。无关钱多钱少，而是在于“老鸟”或者说是“精英”思维逻辑方面的问题。
那么具体到合资B级车这个热门细分市场，我们不难发现当前“日系两田”的人气最为高涨，所对应的车型也就是东风Honda INSPIRE、广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞。由于广汽丰田凯美瑞的中低车型仅搭载2.0L发动机，动力表现对当前的交通环境及“老司机”的用车需求而言还是稍微佛系了些。所以这个问题最终化繁为简，也就是东风Honda INSPIRE和广汽本田雅阁的“德比”之争。那么这两款同宗同源车型究竟谁更适合都市精英呢？依我看来，INSPIRE比雅阁更有优势，因为它有三点更符合“老司机”的喜好。
INSPIRE定位更高、尺寸更大，更显优雅、高级
时尚优雅的造型设计必然是都市精英身份的“老司机”看重的，那无声地述说着一个人审美水平和艺术修养的高低。INSPIRE和雅阁的外观造型有着相同的本田家族风格，都采用了时尚优雅还带一些运动感的设计风格。犀利的大灯组与中网连通，刻画出了宽扁且富有张力的前脸；平直的前机盖配上同级车中并不多见的“溜背”设计，恰当地营造出了时尚动感充满现代主义风格的车身，整体都很符合都市精英的审美。并且INSPIRE和雅阁的基础配置车型在外观细节部分也都基本没有明显的“区别对待”，很讨都市精英“老司机”喜欢。
但实际上INSPIRE的车身尺寸是要略大于雅阁的，特别是4910mm的车长，比雅阁多出了17mm，这就让INSPIRE的车身整体看上去会更加修长舒展一些。并且INSPIRE的前脸采用了上下格栅分离的设计，层次感更强且“腮部”更立体硬朗，看上去更显年轻时尚，而雅阁的一体化大格栅则稍显沉稳一些。车身更大气优雅，前脸更年轻时尚，这也就意味着INSPIRE能更精准地满足都市精英审美和彰显自我的需求。
其实INSPIRE在车身尺寸上会比雅阁更显优势这事也是情理之中，是有据可循的。早在上世纪80年代INSPIRE首代车型的诞生之初，这款车型就是本田因时代跃迁，用前沿科技和世界级品质打造而来的品牌旗舰轿车。而历经5代进化，INSPIRE始终都保持着本田品牌旗舰轿车的地位，品牌赋予的高级轿车身份表明了其定位是要高于雅阁的。另外，为精英群体带来“自由.质感”和前所未有的愉悦感等精神层面上的产品诉求也是INSPIRE和雅阁最大的区别。而这些正好是都市精英“老司机”普遍所追求的，如此看来INSPIRE便占得了先机。
同为地球梦1.5T+CVT，但INSPIRE标配260TURBO
之所以我认为INSPIRE比雅阁更符合 “老司机”的选车标准，其中最关键的一点就在于动力总成上的优势。有同学可能说INSPIRE和雅阁的燃油版车型都是搭载的地球梦1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力总成，即便是混动版，两车也都搭载的同一套动力系统，没有什么区别。其实并不尽然。
虽然两车均搭载本田威名远扬的地球梦1.5T发动机，同样匹配CVT变速箱，但前面我说过，“老司机”普遍偏好中高级轿车的基础配置车型。从INSPIRE和雅阁的燃油版的基础配置车型来看，也就是INSPIRE 2019款260TURBO典雅版国VI和雅阁2018款230TURBO舒适版国VI，前者是搭载的是260TURBO高功率版1.5T发动机，而后者则是230TURBO低功率版。
从对比表格中我们能直观看到，无论是最大功率、峰值扭矩，还是峰值扭矩所覆盖的发动机转速区间，INSPIRE的基础配置车型比雅阁都更具优势。对于享受从容驾驶又有那么一些激情的都市精英而言，INSPIRE显然更符合他们的用车所需。从售价上看，虽说定位更高的INSPIRE入门配置车型定价比雅阁贵了3000块，但实际上目前其在全国各地的终端优惠比雅阁更大，所以两车的最终成交价区别并不大，甚至INSPIRE还会更有优势。所以INSPIRE无疑比雅阁更值，对精英们的吸引力更强。
两车基础配置都挺丰富，但INSPIRE更胜一筹
要说到一款车的“值”，那还得落实到功能配置上。在这方面INSPIRE和雅阁都做得不错，标配的功能配置都丰富实用。像是体现车辆档次又易于打理、繁忙且“好面”都市精英必备的皮质座椅，两车都做到了标配。而像是LED大灯、中控液晶显示屏这类界定车辆档次同时提升驾驶安全的配置两车也都具备了，省去了“老司机”后期升级改装的麻烦。就连驾驶模式切换、ANC主动降噪、车载空气净化装置这类有助于提升驾乘舒适性和档次规格的高阶配置两车也都搭载上了，这些无疑是都市精英“老司机”所喜闻乐见的。
值得强调的是，INSPIRE在此基础上还多出了两项雅阁所没有的标配功能，一个是主动进气格栅调节，另一个是发动机自动启停。主动进气格栅能根据车辆的实时状态和所处的工况自动调节格栅内部叶片的开合与角度，在热车时主动关闭以此提升热车速度，也能在机舱温度过高时主动开起叶片提升散热效率，让各部件始终保持最佳工作状态。而在不同的车速下，该功能还能自动调节格栅叶片的角度以达到减小风阻提升操控和燃油经济性的作用。
发动机启停功能更是能在都市精英天天面对的都市环境中减少停车怠速时发动机空转，降低油耗的同时，还能配合自动驻车功能起到减少操作提升驾驶便利性和舒适性的作用。也正因为这两项功能配置的加持，使得车身比雅阁更大、动力比雅阁更强的INSPRE基础配置车型在工信部标定综合百公里认证油耗仅为6L，比雅阁的入门配置车型低了0.4L。更好的燃油经济性和更便捷的驾驶体验，当然也是都市精英“老司机”所普遍看重的。
结语：INSPIRE和雅阁在合资B级车细分市场的众多车型当中，基础配置车型的外观设计、动力水平、功能配置三个方面表现都较为出众。但要从更大程度上满足都市精英“老司机”对“面子”、驾乘体验、以及配置售价比的综合需求来考量，INSPIRE无疑比雅阁更胜一筹。所以，在更偏好购买中高级轿车的都市精英“老司机”们眼中，东风Honda INSPIRE会更值得入手。
