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飞机航炮发射机构 为什么飞机的导弹和航炮只能往一个方向发射?

2020-12-01知识14

战斗机在发射导弹和航炮时会影响飞机的飞行速度吗? 众所周知,战斗机导弹和火炮发射后会产生反冲力,那么这个反冲力会不会影响到飞机飞行的速度呢?实际上,飞机的飞行速度是否受到影响取决于导弹和枪支产生的反冲力是否足以。

飞机航炮发射机构 为什么飞机的导弹和航炮只能往一个方向发射?

导弹是怎么绑在飞机上?又是怎么发射的? 作战飞机上都有挂架,可挂载导弹。跟踪瞄准的过程就是要将机头(也就是炮口)“对着目标”,但实际上不是“正对着目标”。目标是有速度的,炮弹飞到目标的位置需要时间,。

飞机航炮发射机构 为什么飞机的导弹和航炮只能往一个方向发射?

为什么飞机的导弹和航炮只能往一个方向发射? 轻型飞机的航炮是固定的,所以只能向前方射击,原因是航炮作为非制导武器,通常靠飞行员目测瞄准.所以航炮指向的是飞行员视野最好的方向.早期重型轰炸机,运输机会配备多个炮塔。

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第二次世界大战期间,航炮口径最大的飞机是哪一架?添地机不算? 我是萨沙,我来回答。真正的对空航炮,口径最大的就是苏联的NS-45 45毫米机炮。它是NS-37 37毫米机炮的升级版。NS-37主要用于对付德军的大型轰炸机,他的性能很烂,被苏军飞行员蔑称为“尿尿炮”。因为炮弹发射以后,距离稍远就会以很大的抛物线下坠。所以,37毫米航炮必须距离敌人很近,一般不超过200米,不然就很难命中目标。37毫米火炮虽烂然而破坏力惊人。对飞机能炸出一个面积约1平方米的巨大窟窿,单引擎战斗机挨上一下几乎可以肯定会解体,对体型较大的轰炸机至少也是重创。然而NS-45就是37毫米航炮的升级版。他在1943年研究成功,大体是37毫米的放大版本。在实战测试阶段有44架雅克战斗机装上了这种口径大的吓人的机炮,型号为Yak-9K。45毫米航炮为例惊人,一炮只要击中敌机,对方基本就是重创,十有八九要当空解体。但是,该炮不实用。45毫米航炮后坐力高达7吨,飞机根本承受不了,被迫在炮口加装了大型制退器来缓冲。即便如此,当时雅克战机也就三四吨重量,即便有了制退器还是承受不了。当时飞行员回忆:果开炮时速度低于350km/s,发射时的剧烈减速甚至会让驾驶员觉得自己好像是坐在一辆连续猛踩刹车的汽车里一样前后甩来甩去。于是,这种火炮生产了几十门就停产了。

战斗机上的机枪和航炮在发射时会影响飞机的飞行速度吗?

战斗机的机炮备弹多少发?能突突多久?现代机炮的发展方向是什么? 相关问题:攻击机的机炮备弹多少发,发展方向是什么?小毛爸比 公众号:小毛研究所 1,790 人赞同了该回答 航炮射击是有控制程序的,以俄军经典的Gsh-301航炮为例介绍一下。

A10的机炮口径只有30毫米,为什么能打穿坦克的装甲?如果拿来装在坦克或者步兵战车上如何?兔哥回答,欢迎关注兔哥;A-10是美国于1975年入役的一款专门针对地面打击的攻击。

现代战机航炮设计成固定式的还是可自动跟踪射击的? 二战时战机航炮只能直线射击,现代战机的航炮能像游戏里一样在一定范围内扭动并自动锁定目标吗?

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