口岸的分类与功能 口岸可以从不同的角度分类，常用的分类方法有：1、按批准开放的权限划分。按照批准可将口岸分为一类口岸和二类口岸。一类口岸是指国务院批准开放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸)。二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。2、按出入境的的交通运输方式划分。按照出入境的国境的交通方式划分，可将口岸分为港口口岸、陆地口岸和航空口岸。港口口岸是国家在江河湖海沿岸开设的供货物和人员进出国境及船舶往来挂靠的通道。陆地口岸是国家在陆地上开设的供货物和人员进出国境及陆上交通工具停站的通道。航空口岸是国家在开辟有国际航线的机场上开设的供货物和人员进出国境及航空器起降的通道。此外，在实际工作中，还经常使用边境口岸、沿海口岸、特区口岸、重点口岸、新开口岸和老口岸的提法。这些分类虽然尚未规范化，但它们在制定口岸发展e79fa5e98193e78988e69d8331333361303031规划及各项口岸管理政策方面，还是有一定积极作用的。口岸的功能（1）口岸是一个国家主权的象征。口岸权包括口岸开放权、口岸关闭权、口岸管理权。其中口岸管理权包括通行许可权、口岸行政权、关税自主权、检查权、检验检疫权等。（2）口岸是。
一类口岸与二类口岸的区别有哪些啊 口岸原意思指由家指定外通商沿海港口二类口岸指由省级民政府批准放并管理口岸按批准放权限划按照批准口岸类口岸二类口岸 类口岸指务院批准放口岸(包括央管理口岸由省、自治。
口岸建设是矿业特区建设的基础之一，是地区利用“两种资源，两个市场”的门户。地区依靠边境优势，加快口岸建设。2008 年 4 月，地区组织修编了《青河县塔克什肯口岸总体规e69da5e887aa7a6431333433616234划(2008～2025 年)》、《吉木乃口岸总体规划(2008～2025 年)》、《红山嘴口岸总体规划(2008～2025 年)》等。口岸总体规划是口岸规划区内各项建设的指导性文件，规划的实施将有力地促进矿业特区的建设步伐。哈巴河县的阿黑土别克口岸自建立以来基本上处于未开关状态，所以在本节中不做详述。口岸的建设为矿业特区的发展提供了资源条件(表 3-22)。表 3-22 阿勒泰地区口岸规划建设情况资料来源：《吉木乃县口岸总体规划(2008～2025 年)》、《塔克什肯口岸总体规划(2008～2025 年)》等，阿勒泰地区口岸管理办公室，2008。阿勒泰地区是新疆乃至全国拥有口岸最多的地区，口岸建设对矿业特区建设意义重大。地区积极争取国家、自治区对口岸基础设施建设的资金支持力度，口岸软硬件条件的不断改善，为特区利用俄、哈、蒙 3 国毗邻地区矿产资源提供了便利。矿业园区所需的矿产品等资源性产品可通过吉木乃口岸、塔克什肯口岸和红山嘴等口岸进入阿勒泰地区。当前，吉木乃口岸。
