你对“豪华车”的理解是什么？可以是奢华、可以是独特、可以是极致。众多豪华汽车品牌中，有一家对“豪华”的理解和诠释则有些与众不同，这个品牌，就是认为豪华更应该要有“温度”的雷克萨斯。
广州车展上，雷克萨斯不仅带来了中期改款的旗舰级豪华轿车新LS，也对外公布了销量表现：截止11月19日，今年累计销量195,299台，同比增长15%。作为一个纯进口豪华品牌，这样的成绩着实亮眼。同时我们也不禁好奇，这段关于“温度”的故事，雷克萨斯究竟是如何讲好的？
“不要因为高端，而失去与人的真诚交流”
带着这个话题，我们在车展上采访了雷克萨斯中国副总经理陈忱先生。在他看来，雷克萨斯销量的提升不是一蹴而就，而是在客户服务、品牌以及产品三方面坚持提供暖心、匠心的体验，才实现了品牌现在所拥有的成绩。
比如在服务层面，雷克萨斯“为用户考虑多一点，服务响应快一点”的服务理念，在疫情期间通过远程指导、无接触接送车等的形式，为车主提供各类保障服务。
品牌层面，雷克萨斯则选择与单向街合作，在全国多个城市支持了十几家独立书店，帮助他们度过疫情的难关。
简而言之，雷克萨斯在品牌与服务上，选择了与用户和市场真诚沟通。他们并不希望因为品牌的高端而丧失了与用户、与外界的交流，更希望坚持做普通人该做的、力所能及的事情，从而传递以人为本，“待人有情”的品牌态度。也正是这样的姿态与行动，让雷克萨斯在众多豪华品牌当中显得如此与众不同。
“汽车，应该是能给人带来幸福感的产品”
然而作为一个汽车企业，车才是真正与人建立沟通的终端。而坚持“待人有情”的雷克萨斯，认为汽车也应该为消费者带来幸福感。而用专访中陈忱先生的话说，这次车展上市的新LS，就是雷克萨斯在中国最大的情怀纽带。
新LS绝对是一款在同级车型里最优雅且独特的产品。最具标志性的纺锤形进气格栅，改为具有金属质感的黑色，显得更加幽邃，既令人印象深刻，又不至于突兀。另外，新LS也调整了灯组样式，L型矩阵式LED大灯与钢琴黑样式的尾灯搭配起来，少了一丝奔放，但多了内敛与雅致。
车身侧面依旧延续了流畅修长的线条感设计，偏溜背式的造型保证了新LS自身的特色。新增的“极影银色”采用了雷克萨斯最新的超音速喷涂工艺，漆面质感更加细腻，而且随着外界光线变幻，会呈现出不同的光影效果。
中期改款的新LS在车内的变化也不少。新LS特别增加“月光小径”内室主题，车门位置的“白金叶箔衬西阵织锦”饰板，将银箔线融入东方传统织锦工艺——西阵织，再搭配锤炼至万分之一二毫米厚的白金叶箔，呈现出月光挥洒，海面上波光粼粼的景致。这种东方韵味十足的氛围，与中国用户有着天然的精神共鸣。
另外，新LS中控台上的12.3英寸液晶显示屏由原先的嵌入式改为悬浮式，并新增了触屏功能。一方面强化了整个中控台造型的立体感，另一方面由于悬浮式中控屏与驾驶席的位置更近，方便驾驶员点击操作。
通过大量的调研，雷克萨斯发现国内的很多LS车主偏向自己驾驶爱车。所以此次改款专门新增了LS 500h臻越版车型，增加了前排座椅按摩、HUD抬头显示等着重提升前排成员舒适与便利的配置。
或许是那个最“坚持做自己”的品牌
雷克萨斯的车型也许并没有张扬的性格，但如果细细品味就不难发现，无论是精悍动感的UX还是优雅从容的ES，雷克萨斯的气质与特点在每款车上一脉相承，既不被时代的潮流所左右，也不会自顾清高地止步不前。
说到底，雷克萨斯的“豪华”就是在坚持做自己——坚持自己的风格、坚持自己的服务、坚持自己的质量、坚持自己的体系。也正是因为这样的坚持，让雷克萨斯成为豪华品牌里用户忠实度极高，也最为“独特”的那一个。
