注重改进自身生活品质的今天，消费者购车的口味更刁钻，6.55万的车哪个比较好？风光S560和远景S1固然比较知名，许多人也不知道怎样选。
先看风光S560的外观，风光S560的外观延续了家族的格调，远远望去大气新颖的气息集聚。家族式的前脸策划，大气时髦圆润饱满。全LED大灯，自动头灯，而且点火的那一瞬间灯光从低到高的那一下，觉醒。最好的就是转弯辅助你只要向一个方向打方向盘，雾灯就会亮起棒棒哒。再看远景S1，如果外观100分，我给99分，我就是被这辆车的外观吸引的。整车辨识度颇高，是比较有个性的一辆车。蜡烛灯，且没有日间行车灯，配置稍显落后。车漆也厚实，特别有范儿。
进入风光S560车内，看了挺多车的内饰但风光S560的内饰还是它们没得比的，只有自己亲身体会过才会懂的感受。内饰干净整洁，科技感十足，中控台大气上档次，档把个性。内饰是可以的，皮质的手感也是可以的，摸起来安适，中控没有那种硬塑料感。竖着的出风口，典型的韩国车风格。一家五口，都很广阔，这个空间位置真的算是一个小的家了。空间相对于我171的身材，82公斤的重量，坐在内部很宽松。对空间很顺心，唯一的遗憾就是后排放倒做不到全平。储物箱体积还行，正常放两三个大号行李箱没异议。
再看远景S1，内饰很简约，和缤智、昂科拉、XRV比起来还是有差距。风格好，就是钢琴烤漆太多，这东西容易划伤。内饰需要再改进一下，像F7那样多好远景S1的塑料感比较强。第二排带了出风口这点我很看重，方便了后一排亲戚，这是内饰加分点，头上有大天窗。家里就一家三口，空间绝壁足够。和媳妇换着开，高度175，头上空间很理想。旅游的满装备还是很轻松的装下的，后排放倒的空间利用率更高。尾箱也可以，日常使用是可以满足的。
先开风光S560，开起来得心应手，相当好掌控。第一是方向盘的操控很灵敏，不过就是助力转向略微重。而且也带三中行驶模式，运动，节能，舒服，可以随时调治的四门都是独立悬架，减震功效可以。这些这动力，根本是让人意想不到。车的舒适性是很满意的，开久的话，开别的车都会嫌弃的。过一些坑洼和减速带也能感受到底盘整体性不错，也没有抛跳感。100码以上还是有一点风噪和胎噪的，这应该和轮胎有关吧。舒适性很棒，椅子比较的软，长时间坐着也不会感到累。
再开远景S1，身为一个新手司机，堪称马路杀手，我认为操控因人而异吧，我认为我还是比较容易上手的。方向盘对我来说稍微大了一些，不过现在习惯之后还是挺好掌控的。雨天行驶没问题，大致不会出现跑偏的情况，轮胎抓地力很强。匹配7档的双离合变速箱，能轻微感觉到换档，整体算平顺的、安适的。国产车就是坐着舒服，这是没有办法改变的。总体好，不适合走烂路，些许颠了，不过开着真安适。大远景S1整体开着万分结实，速度上来没有杂音，异响。椅子的舒适度也不错，不是真皮的，应该是仿皮的。
总结之下，我想说一句话：风光S560和远景S1算是不相上下，各有各的优点。风光S560外观不错，材料还算好吧。内饰比较安适简洁，细节很坐的很大气的样子。对我一家小三口来看，空间能够满足用。舒适度还是比较满意的。各位都知道车的动力和油耗是成正比的。操控上面还是让人比较满意的。
相比之下，远景S1第一眼就是被外观吸引。内饰挺平庸吧，不惊艳也看不腻。空间对于我3口之家来看，能用。肯定是没有皮质的惬意，长途没不累。动力还可以，这个车的动力还是挺充足的。操控方面，跟车辆的配置有特别大的关系。
