电容器与电源 先说第二问,电源形成电流,并不是从正极出正,负极出负,电路中只有电子可以自由运动,正电荷,也就是离子,因为质量比较大,一般是不运动的,电源的工作过程是,负极释放出电子,正极进入电子,在电池内部,电子从正极流向负极,形成一个回路电池与电容器连接的时候,负极放出电子,那么电容器与负极连接的板带负电,而由于电池放出电子以后必须吸收一部分电子回来,那么就从正极吸引电子进入电池,电容器的那个板只剩下带正电的电荷,也就带正电了汽车的正电回路是什么意思啊!有负电回路吗?请高手解释下谢谢 汽车正电回路包括信号灯回路,点火回路、照明回路等,特征是这些回路是经过开关与电池的正极相连。当然也有负回路,它是跟电池的负极相连。反过来说,电池的负极出来时接汽车的金属壳体,俗称“搭铁”。正回路的电器电流的路径是从电池的正极出来,经控制开关到电器(例如灯泡,磁电机等),然后搭铁回到电池的负极。汽车没开大灯之前怎么两根线都是正电没有负电?开了之后又有一根没有电?是怎么一个原理?继电器? 大部分的车大灯是控制正极的,就是开灯之后大灯才有正电,小部分车是控制负极的,就是你说的这种,没开灯时大灯只有正电,开灯时,才给大灯接通负极构成回路,使大灯点亮,至于有没有继电器不一定 看保险丝基本就能区分,大灯保险只分左右的就基本上是这种,日本车系就很多这样的,而大灯保险分远近光的,基本就是控制正极的,电路图中vc是加正电还是负电啊,只有一个输入端怎么够成回路啊,还有1~2为输入端为什么2~3又是输出 电路中VCC\\VDD表示直流电的正极,VSS、GND这些表示负极。像你所说的1~2为输入端为什么2~3又是输出这个问题,2脚应该是一个公共地端,那1脚就是正极的输入,3脚为正极的输出。怎么判断汽车防盗器的接法 各种控制线触发判断参考方法 一、中控锁触发方式及连线的判断:A.负触发方式的判断:用测试笔固定夹一端接地(搭铁).触笔一端触试中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的负触发控制线.B.正触发方式的判断:用测试笔固定夹一端接电源,触笔一端触中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的正触发控制线.C.正、负触发方式的判断:若用上面两种方法去判断中控锁都正作,这是正负触发方式.D.单线串联负触发方式的判断:用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁.E.正负触发和正电回路判断都是一样的,有人说.正负触发的不一定能用上正电回路.它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线,断开这两个可以接正负触发,但是不一定要用正电回路.在断开线后,然后在给锁分别一个正电,这时看锁是不是开或者关,这才确定是不是正电回路.F.双电位触发:他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作(试电笔一头夹负,一头试中控盒,如果一根线出现开或关,再碰一次,出现关或开,就有双电位负触)G.单线负触发(判断方法就是同一条线反复动作,给一次电就动一次)H.单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把PLC输入端com是接正电还是负电 需要根据具体使用环境确定是使用正还是负。如果外围电路中使用的是接近开关或光电开关,则需要根据开关的类型确定,如果使用NPN型的传感器,公共点需要接正。如果使用PNP型的传感器,公共点需要接负,在具体的使用过程中需要根据输入元件输出的是正还是负来确认PLC的输入端公共点是接正电还是负电。一般日系PLCCOM端接24V,信号端接低电平,就是NPN型(N是negative,P是positive)漏型输出。漏型输出表示接线在MOS管的漏极或BJT的射极(MOS管漏极或BJT射极接地)所以是低电平。扩展资料:PLC输入输出类型:1、开关量开关量主要指开入量和开出量,是指一个装置所带的辅助点,譬如变压器的温控器所带的继电器的辅助点(变压器超温后变位)、阀门凸轮开关所带的辅助点(阀门开关后变位),接触器所带的辅助点(接触器动作后变位)、热继电器(热继电器动作后变位)。这些点一般都传给PLC或综保装置,电源一般是由PLC或综保装置提供的,本身不带电源,所以叫无源接点,也叫PLC或综保装置的开入量。2、数字量在时间上和数量上都是离散的物理量称为数字量。把表示数字量的信号叫数字信号。把工作在数字信号下的电子电路叫数字电路。3、模拟量在时间上或数值上都是关于汽车正电回路加继电器问题,原车是正电回路,加的防盗器只能输出负电控制,加五爪继电器怎么接线? 什么牌子的防盗器?铁将军吗,现在防盗器都有正负电转换片的 继电器接法85 86为吸合线圈 30为公共电源可接闭锁马达87为常闭线(可接电瓶正级或驾驶员左侧的落锁开关火线)关于汽车正电回路加继电器问题,原车是正电回路,加的防盗器只能输出负电控制,加五爪继电器怎么接线? 什么牌子的防盗器?铁将军吗,现在防盗器都有正负电转换片的继电器接法85 86为吸合线圈 30为公共电源可接闭锁马达87为常闭线(可接电瓶正级或驾驶员左侧的落锁开关火线)87a为常开线 可接马达剪断的另一端的线一个简单的闭合回路,从中间断开,靠近正极的一边会带正电吗?靠近负极的会带负电吗? 会,断开的地方相当于一个电容,只是因为面积小,比常用的电容小,这个电容两边分别按电源的正负极,当然会充电断开后,正极一边电势会比负极一边高,它们之间会有从正极一边指向负极一边的电场,这就是两边带电的表现关于汽车正电回路加继电器问题,原车是正电回路,加的防盗器只能输出负电控制,加五爪继电器怎么接线? 关于汽车正电回路加继电器问题,原车是正电回路,加的防盗器只能输出负电控制,加五爪继电器怎么接线?加的防盗器中控是负电输出,听说可以加5爪继电器 来实现控制,继电器
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