上汽通用别克是一家对中国汽车市场严重依赖的合资车企，因此它更加懂得我们国内汽车消费者的用车需求，并且在车型售价水平方面较为亲民化。从目前上汽通用别克品牌公布的10月份销量来看，上汽通用别克的10月批发量达到了99,057台，同比增长了27%，创下了两年以来月销量数据的新高，而在前10个月，上汽通用别克品牌的累计销量也是达到了687,439台。在极为关键的SUV领域，别克通用旗下的昂科威绝对是顶梁柱车型，而在本月份中新款车型进行了上市，那么我们就来了解一下。
在本月初，上汽通用别克官方宣布了2021款昂科威进行正式上市，新车总共推出了三款配置车型，售价区间为18.99~20.99万元。虽然这款车型刚刚上市，但是在终端汽车消费市场方面已经有了4.2万元左右的价格下探幅度，入门级车型终端起售价格为14.79万元，性价比方面还是可圈可点的。
从外观设计方面来看，2021款别克昂科威相较于老款车型并没有太大的改变，这款车型搭载了飞翼式的进气格栅，由一根平直的镀铬饰条贯穿整个格栅，并且一直延伸至大灯组，内部辨识度方面还是比较高。上一次别克昂科威发生较大外观变化的是2018款，它加入了飞翼式镀铬装饰条，而在2021款车型上这一元素被继续发扬。左右两侧造型稍显圆润的头灯组样式新颖，在匹配了展翼式的造型之后颇具动感。灯光方面，2021款车型配备了LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。
车身尺寸方面，2021款别克昂科威的长宽高分别为4694MM×1839MM×1686MM，轴距为2750MM，新车的车身侧面变化并不明显，轮胎方面则是沿用了之前车型的双六辐式造型。车身侧面的造型较为饱满，其中车窗下方腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯组部分，凹凸有致的造型营造出较好的光影感。新款车型在尾部同样体现出了飞翼式的设计元素，镀铬装饰条连接了左右两侧尾灯，并且延伸至灯组内部与前脸的造型正好呼应。
2021款车型的内饰设计明显具有上一代别克家族的设计风格，档次感放在现在依旧毫不逊色。正前方的方向盘造型样式比较熟悉，其中顶配版本还具备加热功能，冬天使用起来感觉不错。其他配置方面，2021款车型还标配了8英寸高清触摸显示屏幕，豪华版以及精英版本车型还可选装10英寸。此外新款车型还全系标配有安吉星全时在线助理以及互联技术，前者可以实现碰撞自动求助，被盗车辆定位，车辆远程控制等功能，后者则可以实现智能云端语音识别，智能手机映射等功能。
2021款车型在动力方面标配的是一台1.5t涡轮增压发动机，它的最大输出功率为169马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。这款车型的官方零百加速成绩为10.3秒，百公里综合油耗在6.6升左右。底盘悬架方面，新款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
根据乘联会公布的数据显示，别克昂科威系列车型在2020年前三季度的累计销量已经达到了107353台，同比增长了10.2%，这也是别克品牌销量回暖的一大助力。在老款车型之中，2.0t排量的别克昂科威车型售价已经与别克昂科威s有所重叠，而此番推出的2021款车型仅有1.5t版本，很大程度上避免了同门之间的相争，而且进一步明确了两者的定位。#车型#上汽通用#别克收藏
从外观设计方面来看，2021款别克昂科威相较于老款车型并没有太大的改变，这款车型搭载了飞翼式的进气格栅，由一根平直的镀铬饰条贯穿整个格栅，并且一直延伸至大灯组，内部辨识度方面还是比较高。上一次别克昂科威发生较大外观变化的是2018款，它加入了飞翼式镀铬装饰条，而在2021款车型上这一元素被继续发扬。左右两侧造型稍显圆润的头灯组样式新颖，在匹配了展翼式的造型之后颇具动感。灯光方面，2021款车型配备了LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。
车身尺寸方面，2021款别克昂科威的长宽高分别为4694MM×1839MM×1686MM，轴距为2750MM，新车的车身侧面变化并不明显，轮胎方面则是沿用了之前车型的双六辐式造型。车身侧面的造型较为饱满，其中车窗下方腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯组部分，凹凸有致的造型营造出较好的光影感。新款车型在尾部同样体现出了飞翼式的设计元素，镀铬装饰条连接了左右两侧尾灯，并且延伸至灯组内部与前脸的造型正好呼应。
2021款车型的内饰设计明显具有上一代别克家族的设计风格，档次感放在现在依旧毫不逊色。正前方的方向盘造型样式比较熟悉，其中顶配版本还具备加热功能，冬天使用起来感觉不错。其他配置方面，2021款车型还标配了8英寸高清触摸显示屏幕，豪华版以及精英版本车型还可选装10英寸。此外新款车型还全系标配有安吉星全时在线助理以及互联技术，前者可以实现碰撞自动求助，被盗车辆定位，车辆远程控制等功能，后者则可以实现智能云端语音识别，智能手机映射等功能。
2021款车型在动力方面标配的是一台1.5t涡轮增压发动机，它的最大输出功率为169马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。这款车型的官方零百加速成绩为10.3秒，百公里综合油耗在6.6升左右。底盘悬架方面，新款车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
根据乘联会公布的数据显示，别克昂科威系列车型在2020年前三季度的累计销量已经达到了107353台，同比增长了10.2%，这也是别克品牌销量回暖的一大助力。在老款车型之中，2.0t排量的别克昂科威车型售价已经与别克昂科威s有所重叠，而此番推出的2021款车型仅有1.5t版本，很大程度上避免了同门之间的相争，而且进一步明确了两者的定位。
