居庸关八达岭及青龙桥的设计图小学 人字形铁路火车示意图 简笔画

詹天佑修京张铁路居庸关、八达岭、青龙桥附近用了什么方法？ 居庸关用同时从两端凿进的办法，八达岭用中部凿井法，青龙桥设计了一条“人”字形线路用简笔画画出居庸关、八达岭隧道开凿示意图 京张高铁八达岭站为什么选择地下建站？ 是因为建露天车站不合适，还是为了追求建最大地下车站？？ 1 条评论 194 人赞同了该回答 摘要： 八达岭最初设站很可能与新增延庆支线有关，但当时八达岭设站不在八达岭长城。詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法（示意图） 我也画过，这是作业居庸关：画一座山，在角下的最两边画来箭头（左边箭头往右，右边箭头往左）八达岭：画一座山，从山顶一直往下画箭头，在角下的最两边画箭头（左自边箭头往右，右边箭头往左）然后在画箭头（在角两边的箭zhidao头画，→，就像这样）

#詹天佑#居庸关#隧道#青龙桥