荣放奇骏实力对决会碰出怎样的火花？

2020-07-22新闻22

硬朗外观，科技双擎，强悍四驱，好一个硬汉形象登场。作为TNGA架构下的全新车型，第五代全新RAV4荣放刚一露脸就在车界引来了不小的轰动，上市即爆款，截止于11月末订单已达34985台。当然车不是夸出来的，是开出来的，没有对比就没有伤害。上期K.O CR-V翻身成王，这期让我们一起来看看荣放与奇骏的实力对决，又会碰出怎样的火花呢？

第一回合.颜值PK

全新RAV4荣放这一次换代可谓是脱胎换骨，融入八边形设计概念，外形动感硬朗。进军年轻市场后的新荣放，前脸满满的肌肉感，上下层次分明，一改从前的圆润，加入了硬派元素，棱角分明，更加粗狂，具有野性，气场感十足，具有冲击力。车身方面，新荣放的低重心设计赋予了更多的运动感，横向的宽度表现优于奇骏。另外，新荣放为燃油版和双擎版共提供了两款五辐式轮毂。尾灯留有前一代的血统但规整了不少。

奇骏则仍是“守旧”，继续延用了V-motion设计语言。整体中规中矩，成熟稳重，不过圆润的线条多少显得有些臃肿了。相比之下，奇骏的外观就有些逊色了。

第二回合.内饰比拼

全新荣放的内饰设计简洁明了而又不失时尚，荣放这一次的进化可以说由外而内无处不焕发着年轻的气息和粗犷的野性，内外呼应，整个内饰也是满满的高档质感。采用了全新的三幅式多功能运动方向盘，方向盘的握把部分包裹厚实，手感不错。配上10.1英寸的外部放置大屏，7英寸的液晶显示屏仪表盘，大气。这内饰，爱了！

奇骏的内饰主打居家风，不会有很多浮夸的设计元素在里面。与新荣放相同的是都偏向实用性，不过他采用的9英寸中控屏与5英寸液晶屏仪表盘与新荣放相比在尺寸上就略输优势了。

第三回合.动力对决

全新荣放这一次带来的是燃油和双擎两种版本车型，论四驱，两个字，强悍。三大四驱系统，多项越野科技，动态扭矩控制，动态扭矩矢量控制，电子四驱。动力方面，新荣放这次的最大亮点就在于它的双擎版本搭载的这套电四驱系统E-four。E-Four系统采用了新型控制系统，可根据驾驶条件将扭矩优化分配至后轮，从而提供较高的越野性能，操控性和稳定性。