日前，有外媒曝光了一组兰博基尼Huracán STO Spyder的渲染图，从图中可以看出相比硬顶版本，车顶部分的缺失标志着加入了折叠软顶，虽然带来了更为畅快的驾驶体验，但是结构强度的削弱和车顶折叠结构的加入，意味着在车重上要比硬顶版多出几十公斤。而与此同时，动力上并没有相应的细微提升，导致在极速和加速时间上会略逊于硬顶版，整体结构的刚性也会差一些。不过STO的轻量化空动套件，敞篷版完全保留，包括夸张的车身包围、车顶中置进气口、大尺寸的固定式双层尾翼、中央螺栓固定轮圈以及前盖+翼子板一体式Cofango结构等，这些使得硬顶版在200km/h下产生440kg下压力，敞篷版自然也不会差到哪里去。动力方面，新车搭载5.2L V10发动机，最大功率463kW，峰值扭矩565N·m，匹配7DCT变速箱和后轮驱动，而硬顶版的百公里加速3s，0-200km/h加速9s，100km/h-0刹停仅需30m。
