最近，一个名叫丁真的藏族小伙突然爆红网络，我作为一个大老爷们儿自然对同性网红没多大兴趣，不过偶然刷到的一张照片却让我开始好奇。
纯真的笑容似乎没有因这世间的烟火污浊，清澈的双眸如泉水一般干净，清新脱俗、原始且不加修饰的帅气着实让巅峰时期的我也要礼让三分…哈哈哈皮一下。后来知道这个小老弟是四川省甘孜藏族自治州理塘县人，没上过几年学，没出过甘孜。这样的生活对我们来说是那么遥远，虽然能免遭很多世俗杂事的侵扰，但生活条件着实不如城市来的发达。丁真特意提到了自己的白马，它叫珍珠，是用丁真父亲最好的马换来的，丁真骑马技术相当不错，经常和珍珠一起拿到第一名，也因此得到了“赛马王子”的外号。而我今天想与大家分享的，是属于我的“珍珠”——第四代本田飞度。
我平时叫它“小度”，小度来到我身边已经两个月多一些了，我在第四代飞度上市的第一时间就下了订单，然后大概是9月份中旬提了车，在这两个多月的共处时间里，和小度在一起的经历像是几年前的我和我女朋友一样，每天都想腻在一块儿，当然，是我腻着它。
我对飞度的情节始于上一代车型—第三代飞度，它有着131马力的最大功率，改装潜力巨大，而且后市场有不计其数的改装方案，所以它也有了“超跑GK5”的绰号。看着街上以及我朋友圈里各种花里胡哨的GK5发出阵阵迷人的声浪，我下定决心努力工作、快点搞钱。
在第四代飞度亮相时，别提我有多高兴了，因为它依然采用1.5L“地球梦”自然吸气发动机，最大功率131马力。峰值扭矩155牛·米，跟上一代一模一样！然后外观变得圆润了许多，萌态十足，没有了上一代车型的锋利，但多了不少可爱，简直完美。
在一个阳光明媚的周末，我拉着女朋友去了4S店。她果然被小度憨态可掬的外观吸引了，大灯里面熏黑的部分像是大熊猫的黑眼圈一样，A柱从前机盖平滑地过渡至车顶，再从后方平滑地延伸至尾灯，从侧面看像是半个西瓜，实在太可爱了。
进到车内，我们发现第四代飞度的方向盘跟平常的车都不一样，配合前面的全液晶仪表盘，跟开宇宙飞船似的，科技感真是棒棒哒。内饰也有多种颜色搭配，水杯架、座椅侧边都有橙色的装饰，很有青春活力嘛。而且水杯架设置在空调出风口外边，这样把水放在里面就可以冬暖夏凉了，简直是买车送小冰箱啊。
再看一眼座椅，布质座椅夏天散热好，冬天冰凉，比皮质坐起来更舒服。还有，这台车配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘，对于乘客的安全还是很看重的。翻翻配置表，这台车还有胎压监测、车道偏离预警、主动刹车，真是为驾车安全操碎了心。
目光往前看，前立柱中间部分是透明的，A柱的面积只有55毫米，这样的设计能减少视野盲区，实在太贴心了。
前面看完来到后排，女朋友先开口了：这车外表看着不大，里面空间这么宽敞啊。那是当然了，本田对于空间的利用率可以说是业界领先的，而且后排座椅放倒之后空间更大，这样以后搬家什么的再也不用麻烦别人了。
女朋友问这车动力怎么样，我告诉她这车用的是1.5L自然吸气发动机，131马力、155牛·米，就一个普通买菜车的水平。我才不会告诉她第四代飞度车重只有1.1吨左右，再配合4109毫米的车长和2530毫米的轴距，简直就是一个灵活的小精灵，回头再换个锻造轮圈、运动轮胎、升级一下刹车，马上就能下赛道，嘿嘿。
领导发话了：成，动力能买菜就行，咱们又不飙车，这台车确实挺好的，定了吧。听到这我像是接到了圣旨一般，马上跟销售签了订车合同，等了好久终于等到今天、梦了好久终于把梦实现！
我的小度是第四代飞度中的潮跑Pro版，不仅大灯组采用全LED光源，还有自动头灯和自适应远近光，高级感直逼B级车啊。然后还有上坡辅助，这对我女朋友来说确实是个非常重要的功能，她之前考驾照可是把教练车从坡上溜下来过的人，有了这个功能再也不用担心她溜车。最后就是自适应续航功能，这个功能在高速上别提多好用了，彻底解放了我的右脚，长途开车再也不累了。
看到这你们可能会问，我之前不是要改装、下赛道什么的吗，这怎么不付诸行动啊。其实有两个原因，第一就是女朋友现在还比较敏感，我不能顶风作案、自寻死路啊对不对；其次就是，小度刚开了两个月，里程数才三千多公里，我不舍得这么快就拿来造啊。而且小度油耗特别低，平时加92号油就像，油耗我上次算了一下，差不多在6个左右，主要也是我开车比较激进，以后注意一下，百公里五个多油不是问题。刚刚买完车，资金还不太稳定，不着急慢慢来，等女朋友新鲜劲过去了我也攒到私房钱了，到时候再开始自己的改装之路。
这就是我和小度的故事，我从单纯喜欢它的发动机参数，到喜欢它可爱的外观设计，再了解它车内功能的实用性，无一不是我们感情的催化剂。然而拥有它之后的生活更加让我惊喜，超低的油耗、宽敞的空间，还有丰富的驾驶辅助配置，都让我对它的爱越来越深。
以至于在看到丁真和他的“珍珠“时，我情不自禁想起了自己的小度，共鸣也好、蹭热度也罢，我只是想把自己的故事分享给大家，也希望能有越来越多的车友一起交流。
