在中高端豪华SUV领域中，宝马X5无疑是最佳的选择，但是市场的竞争何其多，虽然宝马X5在同等级的车型里面要更加兼具豪华和性能，但是在整个中大型SUV市场里面，宝马X5却不是口碑最好的一个。说起中大型SUV，丰田旗下的汉兰达无疑是最成功的一款车型，一直以来，丰田汉兰达在中大型SUV市场里面都非常有竞争力，如同霸主一般有着不可撼动的地位。但是今天的主角不是汉兰达，而是同样来自丰田旗下的一款中大型SUV，丰田普拉多。丰田最“骄傲”的中大型SUV，连宝马X5也服它，配V6发动机才43万
在整体的定位上，丰田普拉多要比汉兰达高出不少，目前的指导价在43万左右起售，整体的定位要更加接近于宝马X5等豪华SUV车型。但是在汽车的运用方面，宝马X5要更加的偏向家庭用车和商务领域，而丰田普拉多则是实打实的越野型SUV。
作为丰田旗下的一款高端豪华SUV车型，丰田普拉多自上市起就备受关注，其口碑和销量都要远超宝马X5等一些中大型SUV，名副其实的“霸主”。普拉多采用了经典的越野式SUV风格设计，整个外观的表现都非常的大气，霸道，前脸采用了大面积的竖行式进气格栅，两侧大灯组与中网相连，一体感非常强烈，整体风格相当大气且非常有冲击感和性能感。
车身造型方面，普拉多在造型上比较偏向硬派风格，整体的造型非常“大个”，车长4840mm，宽1885mm，高1890mm，轴距2790mm，使得它看起来非常的方正，车身采用了大量的线条进行勾勒，呈现出了性能感极强的肌肉风格，整体还是以硬派气息居多，相当有视觉冲击感。
内饰上，丰田普拉多在内饰上依旧采用了丰田在中大型SUV车型上的经典设计，整体主要以简单风格为主，中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏，中控台的设计相对比较简陋，没有多余的按键，只有单独的档把，整个内饰不算豪华，但是也是标准的越野SUV风格
动力上，丰田普拉多搭载了丰田经典的3.5LV6黄金发动机，该发动机在国内市场的口碑极佳，曾经还运用在了丰田皇冠车型上，是一款技术相对成熟的发动机，最大输出功率可达206Kw（280匹），峰值扭矩为365N·m，传动系统匹配了6速手自一体变速箱。整体的性能十分强悍，可应付各种常见的路况。
综合整体来看，丰田普拉多的确是一款表现得非常不错的越野型SUV，但是在目前的这个市场里面，越野型汽车可以说渐渐的走向了下坡路，虽然普拉多的口碑表现极佳，但是也按奈不住消费者们的选择，毕竟城市型SUV才是目前的主流。#宝马X5#中大型SUV#丰田普拉多收藏
作为丰田旗下的一款高端豪华SUV车型，丰田普拉多自上市起就备受关注，其口碑和销量都要远超宝马X5等一些中大型SUV，名副其实的“霸主”。普拉多采用了经典的越野式SUV风格设计，整个外观的表现都非常的大气，霸道，前脸采用了大面积的竖行式进气格栅，两侧大灯组与中网相连，一体感非常强烈，整体风格相当大气且非常有冲击感和性能感。
车身造型方面，普拉多在造型上比较偏向硬派风格，整体的造型非常“大个”，车长4840mm，宽1885mm，高1890mm，轴距2790mm，使得它看起来非常的方正，车身采用了大量的线条进行勾勒，呈现出了性能感极强的肌肉风格，整体还是以硬派气息居多，相当有视觉冲击感。
内饰上，丰田普拉多在内饰上依旧采用了丰田在中大型SUV车型上的经典设计，整体主要以简单风格为主，中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏，中控台的设计相对比较简陋，没有多余的按键，只有单独的档把，整个内饰不算豪华，但是也是标准的越野SUV风格
动力上，丰田普拉多搭载了丰田经典的3.5LV6黄金发动机，该发动机在国内市场的口碑极佳，曾经还运用在了丰田皇冠车型上，是一款技术相对成熟的发动机，最大输出功率可达206Kw（280匹），峰值扭矩为365N·m，传动系统匹配了6速手自一体变速箱。整体的性能十分强悍，可应付各种常见的路况。
综合整体来看，丰田普拉多的确是一款表现得非常不错的越野型SUV，但是在目前的这个市场里面，越野型汽车可以说渐渐的走向了下坡路，虽然普拉多的口碑表现极佳，但是也按奈不住消费者们的选择，毕竟城市型SUV才是目前的主流。
