【太平洋汽车网 导购频道】或许是从90后群体开始，对“个性”的需求逐渐强烈，因为往后的时间里中国信息进入飞速发展的年代，他们非常容易接触到日新月异的资讯、技术，对不同文化的接受程度也要比老一辈高，他们独立、张扬、追求个性，选购商品下至一件衣服、上至一辆汽车都要求与众不同。
顺理成章，“得年轻人得天下”成为了汽车市场中的奋斗目标，就连一线豪华品牌（俗称BBA）也在忙于年轻化。怎样才能博得年轻人欢心？今天，我们通过4款SUV来寻找答案。
个性是什么？怎样的设计才叫个性？
个性是相对于共性而言，就是一个人在思想、性格、态度、情感等方面不同于其他人的特质，这些特质表现为语音方式、行为方式等，“讲人话”即每个人都会用不同的方式来让自己与其他人不同。他们希望自己拥有的东西也是与众不同，例如汽车。
汽车从发明到现在已经超过了100年，汽车设计也在不断的演变，每个时代的审美都不一样，每当我们看到以前的汽车设计时，总会有疑问：为什么当时的汽车要这样设计？而现在的却是这样？
而来到当下的时代，我们的消费者追求的是个性、年轻。那问题来了，什么样的设计才是个性、年轻呢？
“张扬”是其中不可或缺的要素之一，我们拿始终不肯国产的雷克萨斯来举例。2012年是雷克萨斯全面革新造型设计的时期，设计师一改以往方正、平直的设计，取而代之的是如今我们所看到并且非常熟的“纺锤形”设计，这一变化不仅给当时的消费者留下深刻的印象，还彰显了车型乃至品牌的个性、独特，霸气且具有一定视觉冲击力的前脸与年轻消费者的追求不谋而合。
“夸张”也是体现个性设计的重要组成部分，横平竖直的线条在日常生活中太过常见了，若加入不同角度、曲率甚至不同平面（立体）的线条，让汽车的外形变得多样、跳跃起来。当角度、曲率等足够大时，就会呈现出“夸张”的视觉效果，我们看到丰田CH-R的线条是多么的跳跃，如此不按常理的线条设计能营造出特别的光影效果，不管哪个角度都会让人觉得与众不同。
这四款车型的外观足够个性？
这四款SUV之所以能火起来，首先是它们的设计，然后才是售价和配置。在流线型设计当道的潮流中，哈弗大狗（询底价|查参配）竟然大胆采用复古的方正设计，这就让它看起来与众不同了，毕竟别的车型都会因为风阻、噪音等影响造型设计，而它就是这么硬核。领克品牌的起点本来就是别具一格，它的造型设计很有辨识度，标志性的长条式中网和大灯让领克06“不走寻常路”，局部的撞色搭配很有视觉冲击力。
对于长安汽车而言，UNI-T（询底价|查参配）的诞生有里程碑式意义，它反映出长安不仅会给丰富的配置，还有足够的能力设计出让年轻人满意的造型；UNI-T的设计与后面将要介绍的吉利ICON在设计思路上有些相似，让人看起来觉得像是概念车或者纯电车。当吉利ICON亮相时，我们都以为它是概念车直接拿来量产，足以证明吉利设计师的功力和领导层决策的前瞻性，同样地它采用与哈弗大狗相似的方正设计，而不同的是它更加科幻、特别。
哈弗大狗要强调越野的个性，所以它的设计是偏向于硬朗风格，纵观同级车型，也稍有这样的造型。设计师在车身上加入矩形的装饰，如车头下护板、轮眉及车尾下护板等位置，以突出其硬汉的形象。领克06的车身颜色比较特别，近看有渐变的效果，设计师在中网、车窗、轮毂等地方加入撞色搭配，形成强烈的视觉冲击，让个性更进一步。
长安UNI-T整体的造型风格偏向于运动，似乎长安有意将其设计成“小钢炮”；可以看到，车身上有为造型而设计的后侧门把手和极具战斗格的镂空式尾翼，周围还有扰流设计，营造出跑车性能的氛围。吉利ICON虽然线条平直，但也能看出设计师的小心思，全黑的车顶将其“概念车”的形象推上更高一个层次，隐藏式门板绝对是吸睛的配置。
在“个性”造型这条路上，四款车型都深化自己的设计理念；哈弗大狗虽然样子复古、看起来平淡，但它将越野、硬朗的个性表现得淋漓尽致；领克06在延续家族特立独行的造型上加入撞色搭配，给人耳目一新的感觉；长安UNI-T车身上的细节值得我们细细品味，设计师直接或间接地为UNI-T营造“小钢炮”的运动氛围；吉利ICON看似概念而非概念，让人感觉似幻似真，方正的元素贯穿在它的车身上，你能在不同位置捕捉到。
空间表现：因为个性牺牲了空间？并没有！
在以前，可能设计要服务于功能，万一设计“得逞了”就注定功能有所缺失。但来到21世纪，技术在进步，让车企头疼的“设计师与工程师博弈”得到了很好的平衡，设计与功能相辅相成，好看、个性的设计也可以建基于不破坏乘坐空间之上。
哈弗大狗：
哈弗大狗的座椅设计同样独特，除了加入与车身同色的皮质作装饰之外，还提供良好的支撑性，对身体的承托比较到位。后排的造型相对平直，对三位乘客的待遇是一致的，并且座椅填充物比较柔软，乘坐舒适。
领克06：
领克06配套的一体式座椅，多种颜色和材质搭配而成，充分地体现出其别具一格，其柔软度和支撑性都有不错的表现。值得一提的是，座椅上采用橙色的缝线与车身上的装饰相呼应，氛围营造到位。
长安UNI-T：
“小钢炮”的形象延续到车内，长安UNI-T同样采用运动座椅设计，其中运动版车型的座椅采用红色面料。座垫和靠背都比较厚实，整体乘坐感受更偏向于舒适，乘坐质感良好；后排两侧座椅也有凹陷设计，提升两个座椅的包裹性。
吉利ICON：
吉利ICON座椅的乘坐感受并不如内饰那么“硬朗”，而是以柔软舒适为主，座椅的人体工程学表现不错，靠背和头枕都能给予身体足够的支撑和保护；后排座椅相对平直，方正的造型也保证了后排的头部空间。
亮点配置：各自的杀手锏都有哪些？
好看的外表下装着有趣的灵魂？这四款SUV异口同声地说：必须的！下面，我们就来看看它们都有哪些“杀手锏”？
哈弗大狗：
除了以硬汉形象登场外，哈弗大狗还有丰富的配置，中控屏里就集成了多项功能，可以看到我们在手机上常用的应用，如高德地图、爱奇艺视频等。作为这个级别少见的“硬派”车型，哈弗大狗还搭载了两把差速锁，配合全地形系统（FOTA）+格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统，以实现更强的脱困能力。
领克06：
领克06在智能科技方面表现突出，配备了City Captain智能驾驶辅助系统，包括PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能。其中，PA智能领航系统的一大亮点是自动跟车变道（地面无标线时），而泊车系统则支持通过手机APP一键遥控，并且后续整个过程无需人工干预。
长安UNI-T：
长安UNI-T配备了5个毫米波雷达和12个超声波雷达，结合高精度可以实现L3级别自动驾驶功能，包括了两项功能：1、40km/h以下拥堵自动驾驶，无需驾驶员保持注视前方、人工触发换道，系统自动推荐换道；2、40km/h以上HWA高速自动驾驶辅助，需驾驶员保持注视前方，车辆能识别限速行驶。
吉利ICON：
吉利ICON搭载同级少见的540°透明底盘可视系统，当挂入R挡时，中控屏上会显示360°透明底盘+180°底盘透视，全方位监测车辆周围及车底的情况。另外，中控屏还有人机交互的新玩法，就是同级独有的LVDS传输技术，实现双屏互动“三指飞屏”功能。
写在最后
要做到“讨年轻人欢心”真的不容易，不仅要在设计上花心思、营造氛围、制造惊喜，还要在配置上给出足够的诚意。可喜的是，越来越多车企能更加深入地了解消费者的需求，给他们想要的；如本文的主题：“实用”与“个性”的关系，本文介绍的四款车型在设计师与工程师的通力合作下将“实用”与“个性”拿捏到平衡点。那么，面对这四款对“个性”有着不同理解的车型，您会选择哪款？（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）
