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蓝皮书计划中的UFO是否存在?如何用现代技术制造一个UFO?

2020-12-01新闻15

飞碟几乎就成了外星人飞行器的代名词,从1947年美国企业家阿诺德驾机在华盛顿州的雷尼尔山上空目击到“碟形”飞行器后,飞碟这名称开始风靡全世界!

一般现在已经将这个名字更改为更严谨的不明飞行物,也就是UFO,关于不明飞行物的现象,古来有之,而二战以来数量更是有逐年增加的趋势,为此美国政府还专门成立了调查UFO的“蓝皮书计划”,该计划启动于1952年,结束于1969年,但到最后也没有一个确切的结果!

UFO到底有哪些特性?

全球各地报告了大量的UFO,当然很多都是正常的大气光学现象,我们挑选一些比较著名的UFO事件来分析下这些飞行器到底有哪些特性!

1、白宫华盛顿不明飞行物事件目击事件

1952年7月19日晚在华盛顿上空出现大量UFO,罗纳德·里根国际机场的雷达捕捉到了7个物体,但起飞的战斗机根本就追不上这些飞行器,之后这些UFO突然集体消失!

飞行相关的特征:高速,视大气层若无物,众目睽睽之下突然消失

2、前苏联拜科努尔发射中心UFO事件

1982年6月1日,拜科努尔发射场发生一起UFO目击事件,两个卵形发光体飞临基地,但地面雷达任何反应,即使已经目视可见,雷达屏幕上也空空如也。数分钟后两个UFO相互靠拢后突然消失不见,两个UFO离去后,基地很多电子设备都罢工了!

拜科努尔发射场

飞行相关的特征:消失不见、无雷达回波,强大的电磁武器特征

3、贵阳空中怪车事件

1994年12月1日,贵阳都溪林场职工被巨响惊醒,风声很大且有绿色和红色强光闪现,第二天发现400多亩山林被拦腰切断,附近火车修理厂钢管被齐刷刷切断。

飞行相关特征:强大能量,强光,似乎某种场作用

还有大量关于UFO的目击报告,文中就不一一列举了,其中与飞行相关的描述有UFO在悬停状态突然高速飞行,没有加速过程,还有报告称UFO能直角和锐角转弯,这些匪夷所思的动作对于人类来说几乎就是不可能的,因为这些飞行器似乎不受惯性定律的约束!

传说中的二战德国的飞碟到底是个什么物件?

二战德国的飞碟传说中最著名的无疑是别隆采圆盘,这个飞行器的性能远超当时所有国家的飞行器,甚至现代飞行器也可以秒杀,但从来没有正式文件承认过这点,以下均为传闻:

从1920年代末期开始,德国就成立了一个“爆破手研究室-13”的神秘机构,任务目的是研制碟形飞行器,1934年德国军方就研制出了第一款碟形飞行器FRC-1,此后推出FRC-2,据说是用的能源只需要空气和水!

此后党卫军介入碟形飞行器研制,1939年时制造出了直径将近20米的Hannebu-1,并于当年1939年9月首飞,此后这款飞行器用于侦察,并不断改进,在1943年初时已经出现了Hannebu-2,并于当年开始测试机载武器,在二战接近结束时,德国至少拥有两架Hannebu-2具备作战能力,它的最高时速高达1900千米,并能垂直起飞并且90度转向!

这个性能即使到现在也秒杀任何飞行器!

要制造出飞碟,到底有多难?

能复原出二战德国的碟形飞行器吗?二战德国都能造,现在反而不能造了?其实以上维基中查到的资料存在很多逻辑问题,因为在很多版本中这个空气和水的发动机没那么早,而且水和空气作为能源,首先得把熵增转为熵减才行,毕竟水是氢氧反应后生成的,还想让其作为能源使用,热力学定律不允许。

另外即使用水制造出了发动机,那么它也得遵守惯性定律,直角转弯是不可能的,其他诸如1900千米时速,垂直起降都可以,但直角转弯不行,违反了基本物理定律。

德国确实造了很多远超当时技术的先进飞机,比如B-2都要借鉴的飞翼技术,还有旋转翼飞行器和V-2火箭等,但这些都没有离开常规的空气动力技术,仍然在科学的框架内,假如要实现这种匪夷所思的动作,必须要突破空间的限制才可以。

如何制造出突破物理定律的飞行器?

前文中叙述了很多关于飞行器性能的描述,其中悬停却未见螺旋桨下洗气流和火箭的反向推进,所以它必定使用了其它对抗重力的技术。

另外还有突然加速和直角转弯,这些描述是违反惯性定律的,如果真的能实现的话必定是利用了空间的某些特性,惯性定律仍然存在,它只是用某种方式避免了在飞船内出现这个问题。

还有描述UFO出现时大量电器设备都失灵,这表示可能附近有强电磁场出现,干扰了其正常工作,这可能是改变空间特性的技术产生的副产品,比如大统一理论,电磁力和引力都统一了?

当然一切都是猜测,也许这一切都隐藏在无处不在的空间中,比如传说中曲速引擎也可以应用在大气层中达到上述的飞行效果!

但我们对它的了解甚少,所以到现在也只能使用作用与反作用力来悬停和推进,当然科技的发展很多时候就是一层窗户纸,也许这个壁垒很快就在未来被突破!

#科学

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