来源：安徽财经网
安徽财经网讯：11月30日上午，合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期项目正式开工建设，标志着第三期建设规划包含的6个项目全部实现顺利开工，比之前预计时间提前一个月。
据悉，7号线一期工程线路起于繁华大道与云外路交叉口松林路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，止于紫云路与天津路交叉口天津路站，线路全长约18.80公里，共设车站16座，依次为松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、石门路站、耕耘路站、清潭路站、习友路站、要素大市场站、广西路站、紫庐站、嵩山路站、徽富路站、上海路站和天津路站，均为地下站。
8号线一期工程先行段线路起于临泉路与阜阳北路交叉口一里井站，沿阜阳北路、清河路、蒙城北路敷设，止于荷塘路与蒙城北路交叉口荷塘路站，线路全长约7.3公里，设一里井站、灵璧路站、耀远路站、王卫庄站、荷塘路站共5座车站，均为地下站。
合肥市轨道交通第三期建设规划于2020年3月获国家发改委正式批复，包含2号线东延线、3 号线南延线、4 号线南延线、6 号线一期、7 号线一期、8 号线一期工程共 6 个项目，全长约 109.96公里。估算总投资 798.08 亿元。项目建成后，合肥轨道交通将形成 11 条线路，总里程约285公里的运营网络。
自第三期建设规划获批以来，合肥市成立了高规格的轨道交通建设工作领导小组，建立三级调度机制，统筹推进前期工作，为第三期建设规划项目年内开工提供了强劲支持。9月29日，轨道交通2号线、3号线延长线开工建设，第三期建设项目拉开建设大幕。从获得国家发改委批复的3月26日到项目开工的9月29日，仅用了187天，创下了合肥轨道发展史上最快开工速度。随后，10月31日晚间，4号线南延线、6号线一期项目正式开工。时隔一个月，7号线一期、8号线一期项目开工建设。第三期建设规划项目分三个批次，均比预计时间提前一个月实现开工建设。
在合肥市轨道交通建设工作领导小组的强力调度和各成员单位的共同努力下，轨道交通建设工作进展显著。截至目前，2、3号线延长线已全面进入主体围护结构施工，累计完成产值2.17亿元。4号线南延线、6号线一期工程正加紧开展绿化迁移植、交通导改路修建、围挡建设等前期工作，累计完成产值960万元。
其他在建轨道项目也在稳步推进，其中，5号线南段工程已于11月21日顺利通过竣工验收，正有序开展消防验收、试运行等工作，计划今年底开通初期运营。4号线西段工程已于10月19日实现“洞通”，铺轨工程完成总量的80%。1号线三期工程开累完成48%。（记者 祝亮）
