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全新第三代奔腾B70购车手册:推荐1.5T自动尊享型,最值

2020-11-30新闻9

前些时候我们试驾的一款新车上市了,它是一汽奔腾旗下全新第三代奔腾B70。我们在后台看到很多车友关注这款新车,并对价格进行预测,有一位车友神奇般地给出了精准答案,没错,即9.99-13.99万元。

相比此前的预售价,新车上市价格整体下调1万元,共推出6款车型,其中仅售价9.99万元的车款为手动挡版本(6MT),其余均为配有博格华纳的7DCT的自动挡版本,契合当前的消费趋势。

与此同时,一汽奔腾还给出了全新第三代奔腾的购车金融政策与售后服务政策(政策截止到2020年12月31日)。其中,终身整车质保与终生免费基础保养等政策,很有吸引力。

01 颜值好,空间大,价格合适

我们在此前的试驾评测中就提到,全新第三代奔腾B70的静态表现有两个亮点:

其一,颜值好。车身长宽高尺寸为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm,加上造型上“多型面过渡而少线条突出”的设计手法,使得车头看起来很宽阔、侧面看起来修长、尾部看起来俊朗。整体上看,新车有种蓄势待发的视觉效果,简约、大气、运动,还有些精致感。此外,内饰看起来也精致、大气。

其二,空间大。新车轴距较一般的家轿长出了一个级别,故后排乘坐空间很充裕,加上后排座椅可比例放倒、配上掀背式尾箱盖(开口大),其储物空间也很可观。

此外,新车搭载的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率124kW,最大扭矩258N·m,配合博格华纳的7速湿式双离合变速器后,动力表现最大的优点是平顺。

(关于全新第三代奔腾B70的详细体验,可查看我们此前的视频内容,此处就不多赘述)

基于新车的产品力、参考同为A+级家轿的吉利星瑞定价,我们认为全新第三代奔腾B70的价格是合适的:定价10万以内的入门款起到招徕作用,顶配13.99万元的定价是为价格站位,由此在产品及价格层面与合资品牌、同级中国品牌形成差异化竞争特点。

02 重点推荐1.5T自动尊享型

鉴于有不少车友关注这款新车,接下来,我们就给出针对全新第三代奔腾B70的选车建议。

全新第三代奔腾B70 1.5T手动驭智型

推荐指数:3颗星

作为最低配车型、也是唯一一款手动挡车型,1.5T 手动驭智型搭配6MT变速器。其相对优势在于操控乐趣多一些(对于喜欢开车的车友来说),同样劣势就在于不如自动挡车型便利舒适。此外,这个版本的车型采用的是非独立后悬架,理论上讲其乘坐舒适性较采用独立后悬架的版本要差一些。

配置方面,配有225/50 R18的铝合金轮毂、电动天窗、LED大灯、无骨雨刮、织物座椅、四门一键升降(带防夹)、自动恒温空调、ESP、胎压监测、倒车影像、高度可调预紧式安全带、液晶中控屏、一键启动、手机映射等亮点配置;总体算厚道。

对于一般家用用途来讲,1.5T手动驭智型基本够用。但,该版本只配有主副驾安全气囊,如果你对安全尤为看重,那么这个版本就可以略过了。

全新第三代奔腾B70 1.5T自动乐享型

推荐指数:3颗星

相比于1.5T手动驭智型,1.5T自动乐享型在配置上基本相当,除了变速器换为7DCT,价格上则增加了6000元,价差比较合理。

因此,在1.5T手动驭智型基础上,选1.5T自动乐享型的理由,无非就是喜欢自动挡车型的便利舒适。

全新第三代奔腾B70 1.5T自动悦享型

推荐指数:4颗星

相比于1.5T自动乐享型,1.5T自动悦享型的价格提高了7000元,带来的变化是:普通电动天窗换为全景可开启电动天窗、织物座椅换为超纤皮质座椅,增加驾驶座电动调节、座椅记忆、迎宾退让,增加前排座椅加热、双温区恒温空调、前排侧气囊、前后一体式安全气帘、副驾驶座安全带未系提醒,增加无钥匙进入等。

1.5T自动悦享型的配置变化对安全性、舒适性、档次感的提升,比较明显。考虑到7000元的价差,总体比较合理;于一般家用需求来讲,比较合适。

全新第三代奔腾B70 1.5T自动尊享型

推荐指数:5颗星

全新第三代奔腾B70从1.5T自动尊享型开始,提供多连杆独立后悬架,对乘坐舒适性等有进一步提升。

除此之外,1.5T自动尊享型较1.5T自动悦享型增加了后排中央扶手带杯架、后排安全带未系提示、车机OTA升级、7英寸液晶组合仪表。此外,还新增D-LIFE车联网生态系统,由此带来远程控制等功能、智能在线地图导航、科大讯飞3.5智慧语音交互系统、智能双屏互动系统等。

可以看到,配置的主要变化是在智能互联方面,提升了科技便利性,对应到7000元的价差,看起来略多;但多连杆独立后悬架是1.5T自动悦享型上没有的、且基本无法后装。因此,再考虑到这一项变化,我们认为1.5T自动尊享型很值得推荐。

全新第三代奔腾B70 1.5T自动智享型

推荐指数:4颗星

对于喜欢智能化、科技的车友来说,1.5T自动智享型是有吸引力的。

较1.5T自动尊享型,它新增了集成式巡航(ICA)、前车碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、车道偏离警示系统(LDW)、车道保持辅助(LKA)、换道辅助(LCDA)、智能限速提醒(ISA)、智能远近光切换(IHC)等L2级自动驾驶辅助功能,整车主动安全性有进一步提升。

此外,它还新增整车OTA升级、超级滤芯-车载空气净化伴侣、360°全景影像、车内氛围灯、智能雨量感应天窗关闭、智能感应雨刮等科技配置。

以12.99万元的售价来看,1.5T自动智享型性价比较高;较1.5T自动尊享型,其价差增加10000元,确实合理。不过,在我们看来,上述智能化的配置会因实际路况不同、交互体验设计合理与否等因素,影响其功能的适用性;且对于一些老司机来讲,1.5T自动尊享型的配置就已经够了。

全新第三代奔腾B70 1.5T自动驭享型

推荐指数:3.5颗星

1.5T自动驭享型是顶配车型,较1.5T自动智享型,新增了225/45 R19轮毂、隐藏式门把手、后车窗隐私玻璃、车内氛围灯(四门、脚下、星空点阵仪表板)、全自动泊车系统、手机无线充电功能、手机智能蓝牙钥匙。

因此,1.5T自动驭享型看起来会更有档次感一些。不过,其较1.5T自动智享型价格增加了10000元,考虑到家用的需求,我们认为其性价比不如1.5T自动智享型。

写在最后:全新第三代奔腾B70被定义为“新国民家轿”,代表了中国品牌对家轿车市场的新一轮冲击开启。从我们此前的试驾体验来看,新车的产品力还可以,其中非独立后悬架版本的车型乘坐舒适性较好。

除了产品层面,这一次一汽奔腾给出的购车与售后政策也比较给力,体现了他们对于这款新车的期望。

如果你对于这款车感兴趣,希望我们上述的建议能帮到你。

#中型车#11-20万#奔腾

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