受到疫情影响，不少大型车展或取消或延期，好在北京、成都等大型车展仍顺利举办，而广州车展作为2020年压轴的大型车展，自然备受瞩目，各大车企纷纷携重磅车型亮相，奥迪也不例外，带来了全新A3L，新车各方面提升明显，有望成为豪华紧凑车市场的爆款车型。
现款车型月销2000+，新车能否击败A级、1系？
在刚刚过去的10月，奥迪总销量达56499辆，比增长5.4%。1-10月累计销量达到537886辆，同比增长14.4%，实现了逆势上涨，其中A4L和A6L是不折不扣的销量担当，前者在今年10月更是成为了销量最好的高端轿车，达16658辆，后者则以11481辆的成绩排在第二名，均超过了同级的奔驰、宝马车型。
至于入门车型A3表现同样不俗，10月销量为6779辆，而同级车型奔驰A级销量为6649辆，宝马1系则为3076辆，在结合三款车型1~10月销量，奥迪A3均处于优势地位，而于广州车展上市的全新A3L，产品力大幅提升，现款车型由于清库存又有较大的优惠，新老车型共同发力，宝马1系和奔驰A级很大可能不是其对手。
轴距加长50mm，空间变大、内饰焕新竞争力大增
既然改名为"A3L"，就意味着新车轴距会有所增加，据了解，全新A3三厢版车型长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距达到2680mm，而老款三厢版车型车身尺寸为4462/1796/1417mm，轴距2629mm，相比之下新车各项数据均有所提升，因此看上去更修长，车内空间空间也会更宽敞，弥补了A3一直以来的空间短板。
全新A3L最让人惊喜的是内饰方面的变化，此前不少网友吐槽A3内饰太过简陋，完全不像是是一台BBA豪车的内饰，而新车车内焕然一新，标配10.1英寸中央触控式屏幕以及10.25英寸全液晶仪表盘，同时还采用了主驾的对称式出风口以及副驾的"隐藏式"出风口，并配备电子换挡杆，科技感满满，甚至让人联想到兰博基尼Urus。
至于动力系统，全新A3L仍将采用1.4TSI发动机，匹配7速DSG双离合变速箱，可输出150Ps强劲动力，峰值扭矩达250N·m，从账面数据上看，优于宝马1系和奔驰A级的低价位车型，同时由于1系搭载的是三缸发动机，让很多消费者无法接受，因此转而选择了宝马1系和奔驰A级。
现款A3清库存，不到20万即可入手BBA豪车
全新奥迪A3L虽好，但价格也较高，目前入门车型预售价为21万元，而同级车型宝马1系和奔驰A级的起售价分别为19.88和21.18万元，相比之下奥迪A3稍高，但事实上，根据以往定价分析，新车正式售价很大概率会有所降低，因此不用太过担心。
值得一提的是，假如你想尝鲜，预订A3L是很好的选择，但假如你更追求性价比，趁此机会抄底现款A3也是不错的选择。根据汽车之家信息，指导价19.32万元的奥迪A3进取型，裸车价仅为17.15万元，优惠了2万元左右，加上420元车船使用税、14658.12元的购置税、5423.41元的商业险以及500元的上牌费，最终购车全款19.36万，也就是说，不到20万元，即可入手一辆豪华轿车，性价比很高。
写在最后：
综上所述，奥迪A3本来就是这一级别的佼佼者，销量优于奔驰A级和宝马1系，而全新A3L的上市，大大提升了其产品力，尤其弥补了在空间上的短板，假如定价合适，很可能将再度成为该级别热销车型，同时现款A3由于清库存，价格较低，仍有很强的竞争力，因此2020年A3几乎已经锁定了高端紧凑车型细分市场，并且，在未来，留给奔驰A级和宝马1系的机会也并不多。
