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共享单车成“教练车”单车不该这样“共享”

2020-11-30新闻12

市民在人行道上学骑车

为解决市民出行“最后一公里”难题,近年来,共享电单车如雨后春笋出现在巴城大街小巷。这些共享电单车有着方便、节能、快捷等优势,成为市民出行“新宠”,同样吸引了不少市民扎堆“练车”。

1共享单车增多 市民扎堆练技术

“共享电动车挺方便的,每次遇到上下班高峰期堵车时,骑它比打车方便得多。”28日下午3时许,位于巴城中杨大道的人行道上,几十辆不同品牌的共享电单车整齐停放在规划的停车区,不时会有市民前来扫码解锁骑行。

记者观察发现,在中杨大道滨河路边,也有不少市民携家带口在此练车。“现在开车实在太堵了,关键是还不好找停车位,骑电单车只要十几分钟就能到达,开车却要半个多小时,加之我每天要送老婆到单位,时间成本太高。所以专门趁周末时间,教老婆和女儿学骑车,等她们都学会了,我们3人今后都骑车上班。”在滨河路边,市民王军正扶着一辆共享电单车,教女儿如何骑行。

无独有偶,在中杨大道江湾城路边,也有不少市民在此练车。“如今路面上汽车越来越多,既不高效也不环保,但共享电单车却可以解决大家出行烦恼。”市民张丽丽说,现在巴城共享单车越来越多,只要会骑,就不怕堵车,因此她专门和好朋友相约一起来学习。

记者走访发现,不仅是中杨大道,在巴城麻柳湾大桥下、大佛寺附近以及南杨大桥附近等车流人流相对较少路段,都能看到不少市民学车身影。巴中三中一名学生称,他们班上许多同学都学会了骑车,对他们而言,会骑车,就给他们生活带来了极大便利。“以前上学都不好打车,公交车也挤,很多时候因为堵车还迟到,如今巴城很多地方在修路,我们出行多亏有共享电单车。”该学生说。

2学车载人、小孩学车 这些行为很危险

记者在走访中发现,个别市民在学骑共享单车时,存在让小孩学电动车、学车时载人、在人流多的地方学车等情况,殊不知,这样给自己及他人带来了安全隐患。

“幺儿,你胆子放大点嘛!这车子这么好骑,不怕,我在这儿看到的呢!”28日下午4时许,在巴城中交王府景小区三期外太阳广场,一名大人正教一名年龄约八九岁的小女孩学骑共享单车。只见他先是在后面把车尾扶着,接着慢慢松开手。一个小时后,记者发现又有一名小男孩在太阳广场骑行共享电单车,此时的太阳广场有不少家长遛娃晒太阳,不仅人流大,小孩特别多,在此骑车很危险。“怎么不去那些人少的地方学呢?这么小的孩子骑电动车,万一摔了怎么办?撞上别的小孩怎么办?”一市民埋怨道。

在太阳广场对面,记者看到,三名女生在此学骑共享电单车。其中,一名女生独自骑一辆车,另两名女生共骑一辆车,后面女生将脚放在地上帮前面的女生稳住车辆。一市民看到后表示:“都还不会骑呢,还两个人骑在车上,共享单车带给我们的是便捷,可更多的是文明考验!希望大家都文明骑行。”

不仅如此,在滨河路边,一名中年女士骑着一辆共享电单车,双脚放在地上,让一名年约四五岁的小孩站在她前面,接着快速骑行在滨河路橡胶跑道上;一个来回后,她又让另一名小孩站在车前骑了起来。

3新手建议先学自行车 16岁以下禁止使用电单车

市民扎堆学起电单车,目前有两种电单车可以选择,究竟哪种更适合初学者呢,在学车中有哪些需要注意的?滴滴公司巴中青桔电单车巴中地区负责人郑春雨介绍,对于16岁以上的初学者来说,建议先学骑自行车,学会自行车后,骑电单车就会非常好上手。“因为自行车的速度完全由脚来控制,学会后对平衡性会有较好的掌握,但电单车对于初学者来说一开始可能对速度掌握不好,加之没有很好的平衡性,并且道路上车多人多,可能存在安全隐患。”郑春雨介绍,新款电单车更适合新手练技术,因为新款电单车座椅更矮,性能等方面更好,新手在掌握不了平衡时可以用双脚作为支撑,而老款电单车座椅较高,对于个子不高的人来说用双脚作为骑行不稳时的助力较难,虽然老款电单车也可以当自行车使用,但车辆较重对初学者不是很友好。另外,他表示,16岁以下禁止骑行电单车,无论是学车还是骑行,家长应该注意,不应该让16岁以下的孩子学骑电单车,以免发生危险。

除了车辆选择,在学车过程中也应该注意,“学车要选择人少车少的地点,最好不要在有机动车经过的马路上学车,可以选择较宽阔的坝子等,不仅要避让车也要注意避让行人,以防发生危险。”他介绍,在学车时要先检查车辆的刹车等功能有无问题,如果有故障可立马上报。无论学车还是骑行,都应该注意共享电单车一人一车,禁止载人,学车时“横冲直撞”是不安全也不文明的行为。“骑行时要遵守交通法规,不逆行、不闯红灯、不违规载人等。”郑春雨说。(牟柯 张娇)

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