仔细观察每个月的汽车销量榜单，我们可以发现在轿车销量排行的前几名中合资品牌车型总能占据很多席位，而且他们动不动就3万以上的月销量水平甚至比某些车型的一年销量总和还要多出许多，这足以说明我们国内汽车消费者对这一级别车型的接受和信赖程度。在销量排行榜前十的车型中小赵个人还是比较青睐别克英朗这款车型，它在配置方面确实是足够的良心，即使是入门级也会匹配6AT，而且它还有着不低的价格下探幅度，今天我们着重来了解一下这款车型。
目前市面上最新的2021款别克英朗改款车型上市于今年的9月份，官方指导价格为11.99~12.59万元。目前它在终端市场方面还有着4.2~4.3万元左右的价格下探幅度，入门级车型终端销售价格为7.79万元，性价比优于销量王-日产轩逸。
在动力配置方面，2021款提供有1.5l自然吸气发动机和1.3t加48V轻混系，其中1.5l自然吸气发动机最大输出功率为113马力，峰值扭矩为141牛米，1.3t涡轮增压发动机的最大输出功率为163马力。传动系统方面，标配的是6挡手自一体变速箱，这款车型的最高时速可以达到195千米每时，百公里综合油耗在5.3升左右。底盘悬架方面，2021款车型配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
2021款别克英朗改款车型对原有车型进行了精简，如今全系只有两种动力共4款车型，这款新车最大的变化在于动力系统方面，其中4缸发动机的回归使得它的销量有了质的提升。2021款别克英朗在外观的造型方面没有太大的变化，其中前脸部分依旧配备了盾形的中网，内部直瀑式的进气格栅具有较强立体感，中间还配备了飞翼式的镀铬装饰条并且延伸至灯组内部，整体的层次感以及精致感更为强烈。左右两侧造型圆润的分体式灯组通过饰板与中网进行衔接，功能方面具备LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等。
车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为4609MM×1798MM×1464MM，轴距为2640MM，属于非常标准的紧凑型家用轿车身材。在2021款车型中唯独1.3t精英型匹配了双色的双五辐式轮圈，虽然造型与其他车型相同，但是质感更好。车尾的造型也是一成不变，其中精英型标配了后驻车雷达与倒车影像，而低配版本则可以选装倒车影像，但是并不提供泊车雷达选装。
其实别克英朗的外观这么多年来一直没有什么太大调整它的整体风格与大众轩逸和日产轩逸等车型差不多，但是实用又不扎眼的设计还是让人很难挑出缺点，在这个不管什么级别都年轻化和运动化的时代背景之下，如此传统的紧凑型家用轿车显得那么质朴。有人或许会觉得它老气过时，但是我们从销量可以看出，它的受接受程度还是非常高的。
新款车型在内饰的设计方面也是基本不变，随着价格的下调，新车在配置水平方面也是有了一定的降低。总的来说，2021款别克英朗改款车型在整体的颜值以及动力性能方面表现皆较为均衡，而且在进行很大程度的价格调整之后，使得它的性价比优于日产轩逸，那么你对于这样一款月均销量3万台左右的车型又有什么别的看法呢？
