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瑞典超跑品牌科尼赛克即将于今天下午在其位于上海的展厅正式对外发布其首款四座超跑Gemera，这是科尼赛克的首款四座车型，同时也是首款混合动力超跑。根据此前官方公布的信息透露，新车计划仅制造300台。
外观方面，新车设计灵感来源于科尼赛克首款原型车：科尼赛克CC。环绕式的挡风玻璃、隐藏的A柱以及独特的旋翼式车门都是新车独有的设计特征。得益于坚硬的碳纤维车体，Gemera能够采用无B柱设计，外加巨大的车门，使得后排乘客上下车相对便捷一些。
从此前公布的官方图片显示，Gemera用摄像头以及车内位于A柱三角区的显示屏所组成的虚拟后视系统取代了传统的外后视镜，然而这一设计目前还不符合部分国家法规的强制要求，目前还不清楚正式亮相的新车是否仍然会“加”上传统的镜面后视镜。
内饰方面，新车整个座舱共有五块液晶屏幕，中控台上一块超大尺寸的横置液晶屏，外加两块后视液晶屏，全液晶仪表盘和后排中央液晶屏。碳纤维元素充斥着车内的各个角落，为了保证视线，方向盘也变成了平底+平顶的“双平”方向盘，并在方向盘上集成了灯光控制开关。
动力方面，科尼赛克Gemera搭载了一台2.0T三缸发动机，但是发动机还配备了两个涡轮增压器，且最大功率和峰值扭矩达到了441kW和600N·m。发动机与三台电动机组成了一套插电混合动力系统，整套系统最大功率1250kW(1700马力)，峰值扭矩可达3500N·m。
#科尼赛克#新车#超跑收藏
从此前公布的官方图片显示，Gemera用摄像头以及车内位于A柱三角区的显示屏所组成的虚拟后视系统取代了传统的外后视镜，然而这一设计目前还不符合部分国家法规的强制要求，目前还不清楚正式亮相的新车是否仍然会“加”上传统的镜面后视镜。
内饰方面，新车整个座舱共有五块液晶屏幕，中控台上一块超大尺寸的横置液晶屏，外加两块后视液晶屏，全液晶仪表盘和后排中央液晶屏。碳纤维元素充斥着车内的各个角落，为了保证视线，方向盘也变成了平底+平顶的“双平”方向盘，并在方向盘上集成了灯光控制开关。
动力方面，科尼赛克Gemera搭载了一台2.0T三缸发动机，但是发动机还配备了两个涡轮增压器，且最大功率和峰值扭矩达到了441kW和600N·m。发动机与三台电动机组成了一套插电混合动力系统，整套系统最大功率1250kW(1700马力)，峰值扭矩可达3500N·m。
