概念性规划和总规，控规和详规等有何区别 通常2113理解为：概念性规划表示发展5261的模型和方向，通常笼统，几张图和文字描述就4102行总规：是所有的规划设计1653方案的统表控规：比如是政府下达的某个地块用途，容积率等指导性规划意见详划：通常会直到某个详细的工程或者项目的各类参数，基本涉及到的施工启动了；之前的都是展望和意愿，可以不断的适度变动；详细规划一般展示后就难以变动了！当然国情特殊，呵呵 往往什么时候都可以变
什么叫控制性编制单元规划？ 控制性编制详细规划 regulatory plan 以城市总体规划或分区规划为依据，确定建设地区的土地使用性质、使用强度等控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的。
区域的控制性详细规划方案的编制是做什么 说的通俗易懂一点，就是一大片土地，如何建设的条条框框的要求，主要是用地性质（学校用地、居住用地、商业用地等）；控制开发量（就是到底建多少房子）；建筑的高度；建筑的密度；绿地所占的百分比；城市道路的走向和宽度等。说的专业一点，是确定建设地区的土地使用性质、使用强度等控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划。控制性详细规划应当包括下列基本内容：（一）土地使用性质及其兼容性等用地功能控制要求；（二）容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等用地指标；（三）基础设施、公共服务设施、公共安全设施的用地规模、范围及具体控制要求，地下管线控制要求；（四）基础设施用地的控制界线（黄线）、各类绿地范围的控制线（绿线）、历史文化街区和历史建筑的保护范围界线（紫线）、地表水体保护和控制的地域界线（蓝线）等“四线”及控制要求。
控制性详细规划和上位规划有什么区别 二者的区别在于规划层级不同，控制性详细规划要以上位规划为指导，可以理解为上位规划，是在做低一层次的规划时必须遵守的。上位规划是下位规划的指导性规划。上位的意思是控制性详细规划属于修建性详细规划的上位规划，城市总体规划是控制性详细规划的上位规划，在总体规划中明确城市性质、发展思路，在控制性详细规划中收集基础资料、现状。对规划区域进行用地分析、用地规划、防震减灾、绿地系统、管线道路等专项分析、交通分析以及道路控制点、方位角、坐标。控制性规范又称控制性详细规划（regulatory plan）。是以城市总体规划或分区规划为依据，确定建设地区的土地使用性质、使用强度等控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划。根据《城市规划编制办法》第二十二条至第二十四条的规定，根据城市规划的深化和管理的需要，一般应当编制控制性详细规划，以控制建设用地性质，使用强度和空间环境，作为城市规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。扩展资料：1、控制性详细规划的主要任务是以城市总体规划或分区规划为依据，确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。2、。
控制性详细规划编制用地范围的可以再次按一、二期划分单元用地编制吗 可以的，按规划法就这么定的 控规确定后，在符合控规的情况下再编制详细规划，可以分布实施
什么是控制性详细规划？ 控制性抄详细规划是以城市、镇袭总体规划或分区规划bai为依据，确定du建设地区的土地zhi使用性质和使用强度的控制指dao标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。控制性详细规划主要内容包括：详细确定规划地区各类用地的界线和适用范围，提出建筑高度、建筑密度、容积率的控制指标；规定各类用地内适建、不适建、有条件可建的建筑类型；规定交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离、建筑间距等要求；提出各地块的建筑体量、体型、色彩等规划引导性要求；确定各级道路的红线位置、断面、控制点座标和标高；根据规划容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界线；确定公共设施的位置、规模和布局；制定相应的土地使用与建筑管理规定细则。控制性详细规划时城市规划、镇规划实施管理的最直接法律依据，是国有土地使用权出让、开发和建设管理的法定前置条件。
什么叫控制性编制单元规划？ 随着全球经济一体化进程的加快和我国进入以重化工为特征的工业化发展阶段，国际、国内贸易快速增长．对海运业的需求十分旺盛，港口资源的开发利用进入前所未有的高峰期。为科学、高效、有序地开发利用稀缺的港口岸线资源—特别是深水岸线资源。加强规划的指导十分必要。现行的港口规划编制办法层次不够，总体规划与可行性研究之间没有中间层次的规划，与其它规划(城市、土地、水利、海洋)缺乏同层次规划的衔接，因而消弱了总体规划在项目实施上的指导性和可操作性。《中华人民共和国港口法》第二章第十四条明确规定“港口建设应当符合规划。不得违反港口规划建设任何港口设施。港口规划具有法律效力。现有港口总体规划编制规定的某些方面已不能适应港口法所提出的要求，有必要在总体规划的基础上对港口的主要港区编制控制制性详细规划来指导建设。本文结合宁波一舟山港金塘港区控制性详细规划对港区“控制性详细规划”编制工作进行了一些探索。1编制金塘港区控制性详细规划背景1．1区域经济发展对港口资源科学、高效、有序开发提出了新要求近年来，浙江港口建设发展迅猛。为进一步发挥港口资源优势，浙江省适时组织实施“水运强省”工程，加快发展沿海港口、海运业。
杨行规划的D单元控制性详细规划 规划确定该区域的功能定位为依托轨道交通形成的以居住和公共服务功能为主的综合性新城组团。规划结构：形成“两心、四轴、五片”的城市空间布局体系。“两心”即在YH-D-2单元内结合杨行垃圾场改造为城市体育公园所形成的城市绿心和依托轨道交通一号线友谊路站形成的城市公共服务中心；“四轴”分别指沿蕴川路形成的南北向新城交通轴、依托依安路形成的新城南北向生活发展轴以及依托宝杨路和友谊路形成的东两条东西向道路景观绿化轴；“五片”即三个居住片区和两个结构绿地片区。为了充分地反映土地开发的意图，规划提出了近远期开发时序和不同深度的编制构想。根据具体开发时序确定规划编制及控制的深度，其中远期建设的街坊编制至街坊深度，近期建设的街坊编制至地块深度，针对不同深度确定了不同的规划编制成果内容，并确定了近远期的划分原则。另外在规划过程中，提出了城市设计的引导与控制策略。将城市设计的思路引入新城控详编制，更好地指导新城城市空间特色和景观风貌的构建。
