在高速发展的国内汽车市场，风口随时都会发生改变，曾经火爆一时的韩系车在经历了一轮又一轮的变革之后也是只能偃旗息鼓，如今全身心的投入到高性价比的发展道路之中，这与合资车向来高一级别的身份并不符合，但是对于中国市场的买家们来说却是一个好消息，因为手里的那大几万块钱在买车的时候又有了非常多的选择。
年轻人的第一台廉价轿跑，全系四缸引擎，油耗3毛多，省油耐用。合资车卖出白菜价对于现在的韩系车来说也是家常便饭，以现代为首的韩系车适应的也非常快，现代在国内轿车市场就打出了现代瑞纳以及悦纳的双子星套牌，进一步抢占国内低端轿车市场的份额，让许多国产汽车品牌在轿车领域的压力越来越大，现代的悦纳在去年年底还进行了大的换代更新，性价比特点更加的突出。
全新一代的悦纳在售价方面给与国产品牌的压力是十分巨大的，市场售价区间在7.28万至9.68万之间，10万以下的售价可以说是合资品牌之中非常低的售价水准了，较低的售价必然是会带来市场对于产品品质的担忧，这一次韩系车将其独特的高颜值设计水平带入到了这款顶配售价还不到10万的轿车之中。
全新现代悦纳的前脸设计更加的精致且有辨识度，前格栅采用的镀铬装饰条采用了几何切割的设计语言，两侧延伸的大灯组造型则是尺寸加大，线条处理更加利落，完全改变了以往悦纳的设计风格，现在的设计更为的夸张，视觉上的冲击感更强。而在车身的整体造型设计上这款车甚至可以称得上是一款轿跑车型，车身尺寸为4405*1720*1455mm，轴距则是在2600mm，和前作相比车身造型更加低矮扁平，而且车顶采用溜背设计，时尚感加分，更能吸引年轻消费群体的青睐。
车款在尾部设计上则是更加注重辨识度，两侧的尾灯延展范围很大，用现代车标相互连接，造型设计则是更为立体，还特意通过设计凸显出了小鸭尾的风格，更体现了运动气息。未来的市场是年轻人为消费主力的市场，因此这款悦纳在设计上也是更加迎合年轻人的审美需求，花瓣形的16英寸轮毂设计紧凑但是美观，而在保险杠两侧还有两处真实的开口设计，能够通风排气，细节刻画可以说是比较到位。
新一代悦纳虽然在外观设计上改动较大，但是内饰设计的风格还是得到了保持，中控台部分大面积的硬质塑料材质虽然廉价，但是做工还算可以，而在精致感的体现上不仅仅于此，在实体按键上采用了银色涂装，造型纹理也是和前格栅的几何设计元素相呼应，方向盘则是那种尺寸较大的类型，握持感饱满。
现在的合资车品牌也在开始注重科技感的表达，这款新一代悦纳全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘，让人颇感意外，中控8英寸的液晶显示屏界面风格较为简洁清晰，支持Carlife功能，顶配车型在配置上更加诱人，可选装一套主动安全系统，包括车道偏离辅助，保持，自动远近光灯，前碰撞预警制动等，而你仅仅需要付出额外的4000元选装费用，还是比较良心的费用设置。
当然新一代悦纳也不是没有硬伤，这款车的空间灵活程度不足，后排座椅不支持倒放，后备厢的容量为固定的485L，受到车身尺寸限制，这款车的后排空间也是不太充足，也没有独立的USB接口以及空调出风口，在动力输出的表现新悦纳依旧是走经济路线，匹配1.4L四缸自吸式发动机，最大马力为100马力，峰值扭矩则是132.4牛·米，匹配CVT变速箱，工信部给出的百公里油耗仅为4.9L，还是比较契合家用车的一个使用需求。
