什么是单发飞机的扭矩效应 螺旋桨实际上就是一个旋转的机翼，所担心的螺旋桨的旋转力矩会使飞机本身发生滚转的现象，在实际中是没有的。这是因为螺旋桨是在空气中工作阻力很小，且本身的质量又很小，。
为什么小时候耍纸飞机。还要飞机头哈气？ 玩纸飞机主要是为了娱乐，以前经济不发达，小孩只能自制玩具。
如果飞机飞得太高会怎么样？
飞机着陆姿态是不是要拉杆？ 不是让飞机平行，也不是向楼上说的本来就有抬头，放了全襟翼后往往是低头的姿态，而且低的还比较多.落地时进入地面效应的影响应该会自动抬头而不是低头.正常的飞机落地，下滑时。
第一次坐飞机， 要看您做的是哪个航空公司的飞机，其上写着无餐食的话，通常会有饮料，如果是春秋航空的廉价航空的话是什么都不会提供的。如果觉得有用，请给个好评，谢谢。
地效飞行器是怎么回事？实战是起什么作用啊！是飞机吗？原理是什么？用途是什么，运输还是攻击或是其它用途？它的研究开始于什么时候？世界上有成熟的，可用作实战的吗？。
为什么在飞纸飞机之前会把飞机头对着嘴吹一口？ 民间的说法是因为哈气中的水气可以附着在飞机头部 这样一来可以增加飞机头部的重量 使飞机飞行更加稳定 但我们可以做一个计算 一个健壮的成年男子尽力哈出的一口气 其中的水汽含量大概是0.9毫克左右 也就是说不到1毫克 而一架纸飞机最轻也要重3克以上 就算把哈气中所有的水汽全部收集起来 滴在纸飞机头上 也只能对纸飞机有3000分之1的影响 况且实际上哈气时能附着在飞机上的水汽连全部哈气的十分之一都不到 所以重量的改变几乎微小到可以忽略不计的地步那到底是因为什么哈气会让纸飞机飞得更远呢 这里面也是有科学原理的 这是一种[膜效应]比如说冬天走在冰面上会很滑 滑的原因就是膜效应在起作用 当鞋面踩在冰面上时 压力会使冰面升温 进而使极少量的冰融化成水 在鞋面与冰面之间形成水膜 使鞋面和冰面的摩擦系数降低几倍 从而让人觉得冰面很滑（至于水膜为何会减小磨擦力 我这里就不细说了 那个问题解释起来会比楼主提出的问题更复杂 只要知道有膜效应存在就可以了）向纸飞机哈气也是同样的道理 哈气后的纸飞机头部会覆盖一层水膜 形成膜效应 这样会使纸飞机在飞行时与空气的磨擦系数变得很小 而同样形状同样质量的物体在空气中飞行 磨擦系数越小 在空气造成的[扰。
飞机为什么可以飞起来？原理是怎样的？虽然不是航空专业的，但这个问题我还是知道一点点，如果不好，建议。飞机分好多种，靠自身动力系统的有两种，一种是固定翼飞：-飞。
什么是地效飞机？ 地效飞机是借助于地面效应原理，贴近水面（或地面）实现高速航行的运载工具。与相同排水量的船艇相比，由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触，从而大大减少了航行阻力，提高了巡航速度；与常规的飞行器相比，它的载运重量又远远高于同级的飞机。因而地效飞行器将飞机空中飞行的高速性和海上舰船的高承载性的优点完美地结合到一起，在水天之际占据了超低空和掠海面的飞行空档。地效飞机是利用地面效应提供支承力而飞行的运载工具。它的外形同水上飞机有些相似，机翼面积很大，由于贴近地面（或水面）飞行，机翼下表面形成气流的“堵塞”，使机翼升力增加，诱导阻力减小，因而大大提高机翼的升阻比，这一现象称为地面效应。与普通飞机（包括水上飞机）相比，地效飞机具有升力大，有效载荷多，节省燃料和航程远等特点；与高速海上交通工具气垫船相比，其远航性能和巡航速度都更为优越。地效飞机是介于船和普通飞机之间的新型水上快速交通工具。1935年芬兰人T.J.卡里奥研制成第一架地效飞机，自50年代末期开始，前苏联就开始研制大型军用地效飞机，目前已装备部队使用，已公布的型号有：140吨级的A·90·150“小鹰”（Eaglet），400吨级的“鸡鹞”（Hen—harrier）和20。
为什么小时候放纸飞机的时候要对飞机头 ho~ 一下 一个可能是习惯二可能有热效应 热的会上升 机头热了 会往上飞 但事实不是这样的 不知是哪个人发明的
